Заменил родной стартер около 95 000 примерно, купил такой же кзатэ по моему, поставил. он прошел 120 000 км и стал медленно крутить, я его снял и отнес в ремонт. На время поставил старый родной так как еще был рабочий и что? Тот что в ремонт отдал помыли и заново смазали за 500 руб и сказали что он вообще отличный, я его теперь в запас положил, а тот старый что временно воткнул как-то приработался и хорошо крутит! Во как. Думаю что на 100 000 надо мыть стартеры и смазочку менять и ни фига им не будет.
Добавлено через 1 минуту
Езжу много по этому мне в запасе нужны стартер шруз помпа термостат, ролики грм. Чтобы проблем с простоем не было.
__________________ Не нравится новая Приора? Так купи подержанную иномарку и Лада станет твоей мечтой!
Gennadiy K, нашел я решение проблемы http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=964
Тут как то оборвало контактную сварку пластины с якорем втягивающего, так как купить было негде аккуратно приварили инвертором, так допускается?
И по делу, первый хозяин видимо перегрел стартер, основание щеточного узла оплавилось и залило щетки, некоторые плохо перемещались, одна вообще зависла. Почистили места под щетки, поменяли втулки, смазали. Теперь крутится хорошо, даже на слух слышно. Но все равно нужно менять щеточный узел. В автозапчастях продается щеточный узел из эбонита, написано что кзатэ. Можно такой купить и поставить?
Последний раз редактировалось yatur; 21.02.2015 в 21:23.
Бендикс зависает на валу и не успевает отойти от маховика. Снимать стартер, чистить вал и его шлицы. После чистки слегка смазать вал и винтовые шлицы.
Для КЗАТЭшного стартера тут доходчиво все написано http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-...4-starter.html.
В п.21 вместо ключа лучше использовать трубку подходящую, а защелкивать назад ограничительное кольцо удобно маленьким съемником подшипников.
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Если пробег большой,то проще новый стартер купить,проверено
30 ткм
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Gyzmi58
Бендикс зависает на валу и не успевает отойти от маховика. Снимать стартер, чистить вал и его шлицы. После чистки слегка смазать вал и винтовые шлицы.
Для КЗАТЭшного стартера тут доходчиво все написано http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-...4-starter.html.
В п.21 вместо ключа лучше использовать трубку подходящую, а защелкивать назад ограничительное кольцо удобно маленьким съемником подшипников.
Визг только в момент заводки ...как только ключ отпускаешь, тут же прекращается. Такое впечатление что вал шестерни бендикса сухой
Линейный вид
