Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
Народ подскажите! правда не знаю в тему ли? Ситуация такая, оборвало ремень ГРМ в следствие загнуло клапана. когда покупал запчасти для ремонта то продавец сказал(не пояснив), что машина после загиба клапанов будет подъедать масло? действительно может быть такое? и в чем проблема? Сервисмены когда ремонтировали сказали, что кроме клапанов каких либо других повреждений обнаружено не было. Заранее благодарен за вразумительный ответ.
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
Цитата:
Сообщение от aspire
Ситуация такая, оборвало ремень ГРМ в следствие загнуло клапана. когда покупал запчасти для ремонта то продавец сказал(не пояснив), что машина после загиба клапанов будет подъедать масло? действительно может быть такое?
Так если делать как попало, будет жрать масло естественно. Сколько у меня несколько знакомых меняли поршни или клапана, всё норма, делали сам на совесть.
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
Цитата:
Сообщение от Satch
Так если делать как попало, будет жрать масло естественно. Сколько у меня несколько знакомых меняли поршни или клапана, всё норма, делали сам на совесть.
В смысле как попало делать? про подъедание масла мне сказал продавец, а не тот человек кто делал мотор. Вопрос состоит в том как влияет загиб клапанов на подъедание масла?
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
Цитата:
Сообщение от aspire
В смысле как попало делать? про подъедание масла мне сказал продавец, а не тот человек кто делал мотор. Вопрос состоит в том как влияет загиб клапанов на подъедание масла?
Теоритически может появиться "паразитный" зазор во втулках калапанов. Достаточно серьезная причина для расхода масла ( колпачки могут не убирать все масло)