Serg901, но тем не менее шкив это шкив, а шкив с демпфером... Это все равно шкив. )) Про то, что народ ничего не поймет, это преувеличение. А вот что такое демпфер коленвала, если будет идти речь о шкиве коленвала - это будет для многих загадкой. Пусть пишут в каталогах как угодно, но резина-демфер как шкив - это маразм. Это типа как называть ведомый диск сцепы тоже демпфером.
Думаю дальше обсуждать это бессмысленно. ))
Добавлено через 59 секунд
Цитата:
Сообщение от Буйный
Это как я, умничаю про патрубки или шланги системы охлаждения. Но, остаюсь при своём — шланг одевается на патрубок и обжимается хомутом.
Все верно! И это правильно!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Serg901
иначе я бы не просил создавать тему с таким названием.
Неправильное название, так у некоторых может стоять цельнометаллический шкив (не с завода). Им что, эта тема чужда будет? )))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Serg901, но тем не менее шкив это шкив, а шкив с демпфером... Это все равно шкив. ))
И что с того?
А почему ты называл его шкивом генератора - на валу ротора генератора тогда что установлено?
А если еще есть насос ГУРа, компрессор - что тогда?
Люди тоже будут путаться))) Ну напишем: приводной шкив вспомогательных агрегатов, с встроенным инерционным демпфером и зубчатым венцом)))
Цитата:
Сообщение от Foland11
Пусть пишут в каталогах как угодно, но резина-демфер как шкив - это маразм.
Нужно понимать и разделять - есть общая лексика, а есть термины и в каждой отрасли промышленности они могут обозначать разные по устройству детали. Каждый производитель/компания вправе применять свои термины для обозначения деталей.
----
Ты полисти каталоги и описания Audi, BMW и Mercedes, в немецкой автопромышленности для подобного изделия используется слово Schwingungsdämpfer - вариантов перевода с помощью общ. словаря туева хуча и не один не соответствует действительности (в твоем толковании), в отличии например от варианта на "аглицком" Crankshaft damper pulley - тут вариант один: демпфер шкива коленвала...
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Последний раз редактировалось Serg901; 07.11.2016 в 08:28.
Причина: Примеры
Как что? Все нужно называть своими именами, вот чего! ))
Цитата:
Сообщение от Serg901
А почему ты называл его шкивом генератора - на валу ротора генератора тогда что установлено?
А если еще есть насос ГУРа, компрессор - что тогда?
Хде я так называл? )))
Цитата:
Сообщение от Foland11
Правильно он называется - шкив генератора с демпфером коленвальный или демпферный шкив коленвала
Цитата:
Сообщение от Serg901
Ты полисти каталоги и описания Audi, BMW и Mercedes, в немецкой автопромышленности для подобного изделия используется слово Schwingungsdämpfer - вариантов перевода с помощью общ. словаря туева хуча и не один не соответствует действительности (в твоем толковании), в отличии например от варианта на "аглицком" Crankshaft damper pulley - тут вариант один: демпфер шкива коленвала...
Сам подумай наконец, как можно заменить название "шкив" названием "демпфер", если демпфер находится в самом шкиве в виде резины. Ну не глупо это! Шкив то остался прежним и с прежними функциями, только с демпфирующим элементом!
Все перевернули в сегодняшнем мире. Ну все! )))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Ну вы и спорщики...
Кому по кайфу люфт шкива-ставьте так, кому нет-ищите с плотной посадкой.
Один хрен с обоими вариантами будет нормально работать мотор.
Главное, чтобы затяжка болта была добросовестная)))
Линейный вид
