Приора 21701 с 8 клапанным двигателем. - Страница 52

Горемычный · 02.07.2011, 08:41

На новом 8-ми кл. скорее всего загибает.

vlixup · 02.07.2011, 14:15

Цитата:

Сообщение от Горемычный

На новом 8-ми кл. скорее всего загибает.

Почему?

Горемычный · 02.07.2011, 14:41

облегченная поршневая,увеличенная степень сжатия,мне кажется такая же фигня как между 124 и 126 двигуном.

vlixup · 02.07.2011, 17:12

Горемычный, Всмысле которые у вас сейчас стоят? То нет. там все так же как и было, только облегченое. наверо... На 16 кл нужно под 4 колапана проточки это существено увеличивает камеру в отличии от 8-ми. Может я и не прав...

Горемычный · 02.07.2011, 20:30

vlixup, 124- 16 кл. где не гнет клапана,126- 16кл. которые сейчас стоят на приорах.у меня вообче 8 кл.

Андрей787 · 02.07.2011, 21:43

на 8кл не гнёт клопы,а у нового 8кл будет гнуть,там копия 126го мотора,толькн гбц другая.

Горемычный · 09.07.2011, 19:07

как померить зарядку на заведенной машине,сколько генератор выдает,тестером?

Веймар · 10.07.2011, 10:30

Цитата:

Сообщение от Горемычный

как померить зарядку на заведенной машине,сколько генератор выдает,тестером?

Больше нечем, даже китайский и то более-менее точно показывает

Вечно пьяный... · 10.07.2011, 12:46

Цитата:

Сообщение от Горемычный

На новом 8-ми кл. скорее всего загибает.

Да там будет все так же плачевно при обрыве ремня как и на 16 кл.Это признает сам Автоваз.Более глупого двигателя нельзя было придумать.Вазовцем нужно приз дать за самый идиотский двигатель

Наум Приходящий · 11.07.2011, 12:54

на иномарках где нет цепного привода тоже клапана гнет на раз-два,так что премия Дарвина не только нашим инженерам