Подскажите где может быть сверчок? Где то в задней части по диагонали от водителя. Не крыша, не полочка с динамиком, ни полка. Скрип только на дальняке достает, незначительный но нудящий.
Замучил звон как будто заслонка печки звенит. Отчетливо было слышно что с торпеды. Оказалось рычажек сдвигания пасажирского сиденья вибрировал так.
Еще про стук при прослабленных петлях, открутил болты соединения половинок между собой, подложил оцинковку тоненькую (как делают при провисании двери), и стук ушел. Дверь не поднялась изза них все норма. Понимаю это временное решение. Т.е петля нашла другое место себе и там пока не стучит.
ПС речь шла про водительскую дверь))
Подскажите где может быть сверчок? Где то в задней части по диагонали от водителя. Не крыша, не полочка с динамиком, ни полка. Скрип только на дальняке достает, незначительный но нудящий.
трос ручника в месте крепления (в районе задних колёс) смажь литольчиком
__________________ Продам вечный двигатель-гарантия один год
А у меня запаска стучит. Снимал её, когда шумил багажник. Вот уже два раза подтягивал барашек, который её держит. Первый раз оборота на два, потом на полоборота.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Вчера победил все-таки петлю капота. Там делов реально на пять минут. Заклепал так, что капот потуже стал открываться. Зато при движении - кайф!!!)))) Всем советую проделать эту процедуру! Теперь посмотрим - насколько ее хватит!
Нет. Фоток не делал. А что там фотографировать? Предварительно снимаешь правую половину жабо. Открываешь капот, помощник держит его, откручиваешь две гайки крепления петли к кузову и две к капоту, вытаскиваешь петлю, кладешь ее торцом оси на какую-нибудь хорошую железку и со стороны заклепанного конца еще дозаклепываешь ее молотком. Ставишь обратно всё и радуешься!!! Кстати, когда снял петлю - люфт там чуть ощутимый руками!!!! Зато каков от него эффект!!!!
А что там фотографировать? Предварительно снимаешь правую половину жабо. Открываешь капот, помощник держит его, откручиваешь две гайки крепления петли к кузову и две к капоту, вытаскиваешь петлю, кладешь ее торцом оси на какую-нибудь хорошую железку и со стороны заклепанного конца еще дозаклепываешь ее молотком. Ставишь обратно всё и радуешься!!! Кстати, когда снял петлю - люфт там чуть ощутимый руками!!!! Зато каков от него эффект!!!!
Так же сделал... В начале лета, но подложки в виде тряпок убирать не стал. Чтобы разъ..ывалось меньше.
Да кстати, между резинкой под капотом уплатнительной и капотом щель. Как бы её убрать?
Продам вечный двигатель-гарантия один год
Линейный вид
