АРХИВ:Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-13

[рашид18]

Ещё раз спрошу: на холодный двигатель если начинаю ехать , то троит , стреляет... Если лог опендиагом сниму можно будет узнать?

Добавлено через 43 секунды
Холодный у меня это если час на улице стоит при 0градусов

[Федор Сумкин]

Доброго времени суток!
Сегодня (26.02.15) с моей ласточкой (приора 16 кл, 12 г.в) приключилась беда. Завел её с брелка, завелась, минут через пять вышел на улицу. Как мне показалось двигатель троит (работает неровно), чек горит. Заглушил, завел не троит(чек не горит и не мигает), но при резком нажатии на газ (с 900 до 1500-2000 об/м) мотор начинает дико вибрировать (троить) вместе с кузовом!!! Как только обороты перевалят этот порог мотор работает ровно, без вибраций и не троит. На ХХ работает нормально без посторонних звуков и вибраций. В движении при оборотах 1500-2000 начинает троить (чек сначала моргал затем загорелся). Приехал в гараж, выкрутил свечи, в первом горшке свеча было чёрной но сухой, а остальные три серые (как фон на форуме) тоже сухие. Свечи родные еще не менянные, пробег 76000 км, все рабочие. Свечи пробовал другие (4 шт Бош Платинум) тажа песня. Напряжение на катушки подается. После нескольких попыток (завел-заглушил) мотор начал троить на ХХ. Боротовой комп или сканер (щиток приборов) х.з. как называется, показывае ---4--
---- , вроде как указывает на датчик ТОЖ (могу ошибаться). Напряжение на этот датчик поступает 3,2-3,4В, сопротивление датчика в норме (согласно книжке).

П.С. До этого как полгода (раза два-три в неделю) была и есть небольшая вибрация от двигателя на ХХ (900-950), всё выключено кроме печки (печку выключал, менял режим - бесполезно).

Добавлено через 7 минут
Катушки проверил только две, потому как отвлекли((

Добавлено через 2 минуты
в моторе все родное, кроме гидрокомпенсаторов! менял в 67000)

Добавлено через 9 минут
Аккум заряжен нормально 12.4В

[Федор Сумкин]

проблему так и не решил(((

[satsat]

Не могу понять в чем причина повышенной вибрации от двс. 126 ЭБУ М74 Е-газ холостые скачут 780-820(норма вроде 800+-30) на какие параметры обратить внимание?
Еще как то поставил новые свечи Бош 4электродные получил пропуски по цилиндрам, заменил на эу17 стало чуть лучше, проехал тыщ5 опять вибрация, может катушки виноваты? И из за опор двс может быть такое?

[Kocmoc-nv86]

Федор Сумкин, Скорее всего катушка какая то умирает. Надо бы код ошибки прочитать.

[Федор Сумкин]

Сегодня мастер должен с кампутером приехать. Жду))

Добавлено через 1 минуту
Если катушка, то менять только поломатую или все?

[Kocmoc-nv86]

Федор Сумкин, Все не надо. Посмотри в каком цилиндре пропуски, потом переставь эту катушку в другой цилиндр, если пропуски перейдут в него, то катушку в топку.

[Федор Сумкин]

Сообщение от Федор Сумкин

Приехал в гараж, выкрутил свечи, в первом горшке свеча было чёрной но сухой, а остальные три серые (как фон на форуме) тоже сухие. Свечи родные еще не менянные, пробег 76000 км, все рабочие. Свечи пробовал другие (4 шт Бош Платинум) тажа песня.

а по свечам не определить?

[norofff]

товарищи, такая проблема.. Достали дергания двигателя. Например, еду на 2 передаче, отпускаю педаль газа и тяга пропадает очень грубо, авто аж носом клюет. Хочу добавить тяги на передаче, такая же ситуация, несколько несильных подергиваний и ускорение. Сидящие рядом этого не замечают, но проблема есть. Куда копать? Свечи, катушки?
(соответствующей темы не нашел, простите за флуд)

[Kocmoc-nv86]

Сообщение от Федор Сумкин

а по свечам не определить?

В первом цилиндре и есть пропуски. Да и свечи пора бы уже сменить. Посмотри еще заглушки на рессивере, они как раз за первым горшком.