Подробное описание конфигурации форсированных атмосферных моторов

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг железа
Подробное описание конфигурации форсированных атмосферных моторов

Тюнинг железа Тюнинг двигателя, подвески, тормозов, кузова

Результаты опроса: Какова мощность Вашего форсированного АТМОСФЕРНОГО двигателя?
до 120 сил	32	41.56%
до 140 сил	24	31.17%
до 150 сил	7	9.09%
до 160 сил	5	6.49%
до 170 сил	3	3.90%
до 180 сил	3	3.90%
до 190 сил	1	1.30%
до 200 сил	0	0%
до 210 сил	0	0%
свыше 210 сил	2	2.60%
Голосовавшие: 77. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Опции темы

Опции просмотра

22.05.2012, 21:45

#31

vovan

Гигант мысли

Регистрация: 29.05.2008

Адрес: г.Ялта

Возраст: 46

Пол: Мужской

Автомобиль: Ваз 21703 и жельтый Нива

Сообщений: 4,463

Изображений: 1

Сказал(а) спасибо: 47

Поблагодарили 178 раз(а) в 141 сообщениях

Вес репутации: 42

vovan имеет репутацию за пределами доброй репутации

Re: Подробное описание конфигурации форсированных атмосферных моторов

Цитата:

Сообщение от FART

Мы обычно выпуск полируем шо котовы яйца , ну там себя можно увидеть, а впуск оставляем немножко "матовым", ну в общем не доводим до состояния выпуска

Тоже так делаю. Самый оптимальный вариант по моему.