L-E-R-O-N, замерял, не замерял, напомнить видео где он от меня уезжал как ужаленный? его фф3 2.0 пш не догонял до 200...Все познается в сравнении, возможно его 1.8 не валит на все вложенные в него бабки!...
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от barrera
по видосам 1.8 уходит от него так же как твоя.
мне кажется может даже чуть получше, при этом рег утверждал, что стоят сток валы и программа не откатана, и совсем недавно признается что сам хз что у него за валы стоят, в общем как обычно))) Но его тачка прет не плохо..эт факт!
мне кажется может даже чуть получше, при этом рег утверждал, что стоят сток валы и программа не откатана, и совсем недавно признается что сам хз что у него за валы стоят, в общем как обычно))) Но его тачка прет не плохо..эт факт!
единственное, что мне было не понятно в тех ваших заездах, что ты сначала вроде как отрывался, мне казалось 1.8 со старта должен был тащить )
Неа. Надо попробовать, метки делал. Думаю, будет вариаторный разгон с 2500. Да, забыл написать, на сток КПП неудобно. Нужна пара 3,9 хотя бы. Лучший вариант 103 ряд с 4,1, по диапазонам передач в самый раз попадает.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от EvgeniyMGD
Какой?
Супер 1600. Рес лежит, была загвоздка в клапанной крышке. Он на родную даже с переносом горловины не становится. Нужна плоская. Вроде нашел новую, обговариваю ценовую политику ))).
Ровный холостой ход 1020об/мин, воздух на холостом 12.6кг/час, топливо на холостом 1.19л/час. Эффективно едет до 6000об, потом ревёт и медленно докручивается.
Для справки. Сти-3 стоят на хетче приоре (339) по сток меткам +1мм по звёздочке в сторону открытия. Там ХХ 1100 тыр-пыр-бррр. Там же эффективно крутится в 7300.
Так какие валы у меня стоят?
Вы задолбали стебаться.
Я очень расстроен, что где то потерял валы сти-3 или отдал их кому то как штатные в ГБЦ в сборе.
Мой мотор щас крутится до 6000 лишь за счёт очень добротной ГБЦ, выровненых сёдел и ресивера.
Но для начала я поставлю выпуск на 70-60 трубе. Если будет живее и до 6500, то оставлю как есть всё. Вполне притяно в пробке стоять с таким малым расходом на месте.
Щас поставил дешёвую бюджетну резину по 1550р за баллон. Диаметр 14, асимметрия.
Теперь готов с любой машиной кататься с ходу с 40(2пер), 50(2пер) или 70(3пер).
Ради интереса заезжал с Бумером турбодизельным с 40км/ч. Не отставал от него до 110км/ч (не хочу лишения прав - поэтому более 110 не поехал до Барса), ровно ехали. Больше пока не пробовал ни с кем. Хотя не факт, что он был 258сильный. Мог быть и 313сильный.
Будь у меня валы в машине - я бы узнал об этом первым. Хехе.
А вы настолько чудны, раз думаете что 1.75 мотор на пиленой бошке и ресивере не может ехать наравне с приорой на валах.
Последний раз редактировалось reg62; 15.07.2013 в 14:00.
Линейный вид
