Вчера ездил в Москву, на трассе снег,гязь, песок открыл потом капот, там все в этой грязи, как с этим бороться? может кто подскажет? На 12-ке так грязь под капот не летела!!!
мне как у softsysа не понравилось, тоже сначала примерно так делал D-образными толстыми уплотнителями. Перед обивки капота в районе П-образной скобы замка в грязи был, там не удавалось добиться плотного прилегания уплотнителя. В результате прилепил к краям обивки дверной уплотнитель от 9-ки, как туД http://www.priorovod.ru/gallery/show...hp?i=14368&c=2
мне как у softsysа не понравилось, тоже сначала примерно так делал D-образными толстыми уплотнителями. Перед обивки капота в районе П-образной скобы замка в грязи был, там не удавалось добиться плотного прилегания уплотнителя. В результате прилепил к краям обивки дверной уплотнитель от 9-ки, как туД http://www.priorovod.ru/gallery/show...hp?i=14368&c=2
На работе по случаю "взял" вот такую http://www.youtube.com/watch?v=qFrCBZMUBkM "предварительно сжатую уплотнительную ленту" Она применяется в строительстве при монтаже окон, ну и еще где нибудь. Упакованная и сжатая она имеет толщину примерно 1 см, после наклеивания увеличивается раза в 4-5. Состоит из чем-то пропитанного поролона, влагу не впитывает, самоклеющаяся. На видео видно упаковку и рядом лежит лента уже растолстевшая.По моему мнению она собой заполнила все пространство и грязь не должна попадать вообще. Капот закрывается по туже. Я с ней езжу уже с месяц, форму не потеряла и вот только не давно снял на телефон.
Осенью, когда на наших дорогах потечет грязища, проверим как оно себя поведет.
Линейный вид
