Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от VladimirV
Интересно было почитать Написано все хорошо. Может и мне сможете помочь, в общем стоит бортовой компьютер и постоянно выдает ошибку Код ошибки 1602 Падение напряжения борт сети на ЭБУ. Как поставил себе БК, так и говорит эту ошибку, уже год так езжу, но хотелось бы знать что это такое.
Ты сбрасывал ошибки и она снова вылезает?
Если так,то проверь контакты в месте соединения БК. У меня было такое, разъём плохо контачил.
Если там всё нормально,то какое напряжение показывает БК? На заведенном движке должно быть около 13 В, на заглушенном около 12В.
если меньше - то скорее всего проблемы в электрике - надо обратиться на СТО.
Что в крайнем случае можно проверить - бывает ещё клеммы аккумулятора загрязняются,можно их пошкурить.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
интересно у меня такие ручки стояли изначально с момента покупки машины,хлипенькие они какие то,мне наоборот хотелось те ручки что на 10 и 12-ках стояли,как говорится на вкус и цвет
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от artemius
а они продаются только одного цвета? и мне нужно будет их потом перекрасить?
я так понимаю у вас цвет кварц?
Продаются всех возможных цветов, как правильно сказал khusman.
Хромированных таких я не видел. Продаются еще просто черного цвета, не крашенные, видимо, если нет нужного цвета, можно покрасить, но на коробке написано куча вариантов окраски цветов, на любой вкус. Коробка сейчас в машине, завтра сфоткаю каких цветов бывают. У меня цвет "Кварц". Брал на рынке автозапчастей, обошлись в 1400р.
Заменил сегодня три ручки, к сожалению фоток не делал, но сделаю завтра))) Просто не смог на одной из дверей открутить саморез с хитрой "головкой", который крепит модуль управления электропакетом к обшивке, на остальных дверях открутил обычной отверткой(стачивал под размер звездочки жало отвертки на точиле), а самая последняя передняя дверь отказалась откручиваться совсем, жало отвертки крошится и не откручивает
Вот он злополучный саморез:
Сегодня все магазины автозапчастей были уже закрыты, завтра поеду искать шестигранник или отвертку под этот саморез, доделать то надо)))
Буду делать оставшуюся дверь, сфоткаю, что да как делается)
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от Наум Приходящий
интересно у меня такие ручки стояли изначально с момента покупки машины,хлипенькие они какие то,мне наоборот хотелось те ручки что на 10 и 12-ках стояли,как говорится на вкус и цвет
Видимо комплектация "Люкс"? У меня "Норма", без ABS и климата, и ручки стояли обычные "Десятошные", да еще и черные((( Могли бы хоть накладки клеить в цвет машины, у меня на десятке моей бывшей так стояли
Как правильно замечено на вкус и цвет) Как сломаются "Евро ручки" тьфу, тьфу, тьфу, поставлю снятые
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от ALSO
Вчера по дороге домой, вдруг пропали обороты, двигатель крутится до 1500 об/мин, дальше резкий провал и двигатель как будто начинает троить (словно одна свеча работает), при этом обороты не увеличиваются
Вот нашел. У одного товарища рассыпался катколлектор. Он его выпотрошил и поехал нормально.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от khusman
Я вообще в непонятках- зачем такие головки использовать, при всём том, что остальные саморезы в дверях под обычную шлицевую отвёртку.
Такие головки практичнее, их трудно сорвать. Со времнем эти болты прикипают. Простым крестом или щлицом срываются и проворачиваются приходится высверливать Наверно так.
Написано все хорошо. Может и мне сможете помочь, в общем стоит бортовой компьютер и постоянно выдает ошибку Код ошибки 1602 Падение напряжения борт сети на ЭБУ. Как поставил себе БК, так и говорит эту ошибку, уже год так езжу, но хотелось бы знать что это такое.
:
Линейный вид
