звучит как приора спорт с 120 сильным мотором ))))
В этой Камри - 148))
А еще 4АКП и СЖ 9.8, вполне можно на хорошем 92м ездить.
Простая по механике машинка, но блин 959 тысяч ИМХО слишком дофига за такую...
Производство Toyota достигло отметки в 200 млн автомобилей
Toyoda Model G1 Truck был выпущен в 1935 году. С тех пор концерн Toyota произвел более 200 млн автомобилей.
Корпорация Toyota Motor с гордостью сообщает о том, что в июне общее производство транспортных средств на заводах концерна превысило отметку в 200 млн автомобилей.
Чтобы достичь этого выдающегося результата, компании понадобилось 76 лет и 11 месяцев — именно столько времени прошло с августа 1935 года, когда на заводе Toyoda Automatic Loom Works был собран первый грузовик Model G1.
За этот период в Японии было собрано 145,21 млн машин, за рубежом — 55,12 млн. Самой массовой моделью стала Toyota Corolla — 39,08 млн машин 11 поколений.
Рубеж Дата Затраченное время
10 млн январь 1972 года 36 лет 6 месяцев
50 млн октябрь 1985 года 50 лет 3 месяца
100 млн январь 1997 года 61 год 6 месяцев
150 млн январь 2006 года 70 лет 6 месяцев
200 млн июнь 2012 года 76 лет 11 месяцев
Скорее что-то европиоидное. Но Тоёту в этом не признал бы, если бы не знал.
У них, видать, новый главный дизайнер, который в детстве много мультиков про покемонов смотрел. Вот тойота очередного пикачу выпустала, страшилище, имхо, как новая камри и королла. Предыдущие версии куда милее были.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Короллы европейской пока не видно, а Камри мне лично новая больше нра, особенно с правильным рулем
Предыдущая какая то безликая была. Хотя возможно это от того, что примелькалась сильно.
Можно долго перечислять китайские автомобили, которые сильно напоминают европейские и американские модели. 20 июля стало известно о том, что одним таким автомобилем стало больше: речь о пикапе Shaanxi Victory S102. По мнению большинства журналистов, присутствовавших на презентации проекта, модель очень сильно напоминает Cadillac Escalade EXT.
Впрочем, боясь быть уличенными в плагиате, сотрудники Shaanxi Victory предусмотрительно отказались от «жабр» на передних крыльях, видоизменили форму зеркал заднего вида, задних фонарей и дверей. Если сравнивать размеры, то S102 существенно меньше Escalade EXT. Длина – 5,03 м, ширина – 1,72 м, высота – 1,71 м, длина колесной базы – 3,025 м.
Предполагается, что у S102 будет двойное «сердце»: четырехцилиндровики мощностью 91 и 100 л.с. КМ для первого составит 193 Н·м, второго – 215 Н·м. Водитель будет переключать скорости с помощью пятиступенчатой механической КПП. Никакой определенности с запуском модели в серию или хотя бы с созданием «реального» прототипа на сегодняшний момент нет.
В Китае, отметим, не в первый раз копируют модели Cadillac. В прошлом году первой ласточкой стал концепт кроссовера Dongfeng, сильно напоминающий Cadillac SRX.
[IMG]
Комбинированный вид
