Сборщики автоваза сделают гуано и из бентли своими кривыми руками! Чтоб не задеть работников ваза, добавлю, что на любом заводе дебилов и бракоделов хватает, но на автовазе их процент превышен по максимуму
Интересно что в нашей стране не гуано ты вот кем работаешь, не ужели производишь не гуано или ещё хуже барыга , еслиб вазовцы были с такими кривыми руками как ты говоришь не былобы даже этого форума и порядка 10 милионов чел а именно столько работает в автосфере народу ходили милостыню просили бы , а человеку с таким отношением к вазовскому рабочему и подавно хочется семечек насыпать ,надо уважать чужой труд, ты бы за те деньги, что он получает даже неделю так бы не захотел работать это точно ,а нормальные специалисты не хотят идти на завод вкалывать за 12 тыс, так что мозгов нет скорее у руководства завода (как и страны) а руки у нас нормальные и из того места но канфету с говна слепить не можем, да ещё на голом интузиазме!
Последний раз редактировалось rus0802; 27.04.2011 в 03:09.
Не хочу, да и не буду обижать ярых защитников отечественного автопрома, но я ответил НЕТ! приору никогда уже больше не куплю. В 2010 г. продав приору 2008 г/в, с пробегом 27 т.км.(в комплектации люкс), я приобрел Форд Фокус, 2007 г/в, 2 литра (145 л/с), в комплектации Ghia (климат, 4 ПБ, АБС, ЕСП, круиз, подогрев лобового и т.д и т.п.) с пробегом 51 т.км., за 425 т.р. и ни о чем не жалею!!! На момент приобретения мною Фокуса, новая приора в люксе стоила около 380 т.р!!! (ахренеть! да она просто не стоит этих денег) Не буду описывать своих личных ощущений после почти года эксплуатации Фокуса, но приору никогда не куплю и уж точно не одну из будущих новых разработок автоваза, этим помоему уже все сказано! если в будущем я и буду планировать сменить автомобиль, это будет новый Фокус 3 (производство будет запущено во Всеволжске в июне 2011 г.), или обновленный Мондео либо Мазда 6.
Последний раз редактировалось Юрбас; 27.04.2011 в 10:29.
Brocker,
почему дешево? нормальная цена, машина целая (не бита, не крашена), 1 хозяин, плюсом комплект зимней нокиан на оригинальных 16 литых дисках (лето также литье 16), покупал у тамбовского клубня (с форд фокус клуба). Если тебя интересуют цены на фокусы смотри: http://ffclub.ru/forum/39/
Brocker, почему дешево? нормальное цена, машина целая, 1 хозяин, плюсом комплект зимней нокиан на оригинальных 16 литых дисках(лето также литье 16), покупал у тамбовского клубня (с форд фокус клуба). Если тебя интересуют цены на фокусы смотри: http://ffclub.ru/forum/39/
это сейчас нормальная цена, а в 10 году явно должно было под 500.
а вот интересно - сейчас новый 2 литровый фокус3 (комплектации похожей на гиа) стоит примерно 630 тыр.
люди готовы сбросить трехлетний автомобиль чтобы купить лучше или наподобие. т.е. готовы потерять 200 тыр? и в этом "желании" чего больше - желания купить новый автомобиль или избавиться от старого?
Brocker
в 2010 г., фокус 2 и стоил под 500, но рестайл!, а я взял фокус 2 дорестайл он был подешевле.
отличие между рестайлом и дорестайлом не существенное (бампера, капот, непного салон-приборка и центральный тоннель).
любая новая иномарка после 2-3 летней эксплуатации много теряет в цене, по моему мнению лучше приобрести 2 летку в хорошей комплектации, с минимальным пробегом и из хороших рук, чем брать новую, можно реально сэкономить. Новую есть смысл брать, если планируешь долго эксплуатировать авто
любая новая иномарка после 2-3 летней эксплуатации много теряет в цене, по моему мнению лучше приобрести 2 летку в хорошей комплектации, с минимальным пробегом и из хороших рук, чем брать новую, можно реально сэкономить. Новую есть смысл брать, если планируешь долг ездить
Юрбас, если бы сейчас у тебя были бы 425 тыр, ты купил бы фокус 2007 еще раз?
ПС: не подумай ничего, я считаю вполне себе оправданный выбор для многих.
Линейный вид
