В калиновском форуме тема самопроизвольного поворота руля действительно обсуждалась года 2 назад, мол у кого-то как-то и тп. Но найти реального владельца Калины, с которым произошло ТАКОЕ, из 7941 зарегистрированных, не удалось. Да, по первости были проблемы, но все они приводили просто к отключению ЭМУРМа.
Доцик
Цитата:
mik58
вроде эта тема у калин была год назад и уже была решена заменой поставщиков ЭУРов
Никаких замен поставщиков автоваз не делал, как ставили Махачкалинские, так и ставят. Единственное, что меняется со временем - версии мозгов, да и с качеством (уже более полутора лет)самих усилителей решилось все в лучшую сторону.
Прочитал эту статью - "Электрошок", стр. 232. Первое упоминание об этом было в ЗР в 2007 г. в сентябрьском номере - "Не справился с управлением". Описывают историю Сергея Замаскина из Подмосковья, который купил Калину хэтч в августе 2007 г. - вскоре после покупки руль отработал до упора вправо при скрорости 50 км/ч - разбил машину о дерево. Вазовцы и дилер долго мурыжили с гарантией. Мужик получил новую Калину без ЭУР, вернули разницу в 9 тыс., Калину сразу продал и купил 12-ю. И пишут про то, что такая же байда на Приорах - "подобных историй известно уже немало".
Только вот что млять неизвестно - сколько это "немало"? В этом же номере гавнюк гл. редактор упивается сука как он ездит 3 года уже на "Крайслер-Кросовер" и хочет прикупить к нему керамические диски и навороченные тормоза. А в журнале, начиная с июля месяца этого года, ни хрена ни одной достойной статьи нет - пишут только об очень дорогих машинах типа Инфинити, Лексус, Миникупер и т.д. Но ведь деньги то за Крайслер-Кросовер отрабатывать надо - вот и срут в очередной раз на Ваз.
Народ, если у кого отказывал на ходу ЭУР, срочно пишите, не молчите!
Точно. На Приоре безредуктоный из Калуги, а на Калине редукторный из Махачкалы.
А это как видите две БОЛЬШИЕ разницы. Я вот с трудом представляю, чтобы электродвигатель размером аналогичный гаражному электроточилу (это то что стоит на Приоре) с рулевым колесом на валу (вместо точила) создал такой крутящий момент, чтобы вырвать из рук колесо.
Понятно, что от неожиданности такое произойти может. В этом плане ГУР однозначно безопаснее.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."
Всем привет! У меня на моей ПРИОРЕ была подобная ситуация только не до конца руль выворачивался,еще он отключался у меня пару раз. Проблема решилась заменой ЭУР
Прочитал: считаю заказухой. Считаю что журнал за рулёл ведёт активную пропаганду иномарок.
Плюс ко всему этому обширная статья про ксенон, типа наши машины гавно потомучто фары не приспособленны под ксенон. И ни чего конкретного, одна вода: только то что нет автокорректора и омывателя. Больше ни чего. Типа давайде на законодательном уровне запрещять. Читаеш плакать хочеться. Опять пропаганда иномарок.
[/URL]
Линейный вид
