Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Общие вопросы эксплуатации > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.07.2010, 13:40   #1051
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 21
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от ivan61rus Посмотреть сообщение
А как вообще впечатления от девайса?
Помогает? Не в смысле часов и температуры, а ошибки там или подсказки какие?
Карлсон включать мне без надобности, у меня ЭБУ перепрошит. Для меня самым главным критерием было 1. умение коды ошибок считывать (у меня есть диагностический сканер, но ноутбук не всегда под рукой), 2. чтоб на торпеде был незаметным.
Вот и остановился на ШТАТ Х1. Прекрасно встал вместо заглушки рядом с часами. Получилось очень аккуратно и быстро.
Spike@ вне форума  
Вверх
Старый 18.07.2010, 13:48   #1052
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 21
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от Наум Приходящий Посмотреть сообщение
если не трудно выложи фотку куда его установил и как он смотрится,и как он в эксплуатации -черкни пару строк
Не трудно. Дойду до гаража сфоткаю. А потом может и напишу пару строк...
Spike@ вне форума  
Вверх
Старый 18.07.2010, 16:28   #1053
ЛинарЗ.
Новичок
 
Регистрация: 11.07.2010
Пол: Мужской
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
ЛинарЗ. имеет великолепную ауру вокруг себяЛинарЗ. имеет великолепную ауру вокруг себяЛинарЗ. имеет великолепную ауру вокруг себяЛинарЗ. имеет великолепную ауру вокруг себяЛинарЗ. имеет великолепную ауру вокруг себяЛинарЗ. имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Pogranec2019 спасибо.
ЛинарЗ. вне форума  
Вверх
Старый 18.07.2010, 18:08   #1054
Moiseikin
Оратор
 
Аватар для Moiseikin
 
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Брюховецкая(Краснодарский край)
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора Люкс 2172
Сообщений: 3,332
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 18
Moiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущее
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

по поводу возникающей у меня ошибки слишком богатая смесь.
покапался в мнтернете народ пишет сто датчик ДМРВ глючит.но стоит он почти 2000руб а мытьего нужно нежно 20 процентным раствором спирта(мас кристал)и то гарантии нет что выживет решил не трогать его.тем более что прогретый на холостых показывает расход воздуха в заданнвх пределах.тобиш 10-12 кг.
Так как ошибка возникает только с включенным кондеем и в момент изменения оборотов с холостых на большие, пришел к выводу что возможно ДПЗ в этом положении выдает неправильные показания.диагностки показала скачокобразные изменения процентов положения дросселя.
и иногда бывала невнятная работаа ХХ на холодном двигателе.
в общем снял дроссель промыл его(хотя был почти чистый)промыл РХХ и заменил на новый ДПЗ.
машинка стала более четко отзываться на дроссель и ошибка ушла.
Moiseikin вне форума  
Вверх
Старый 18.07.2010, 19:09   #1055
motobest
Забанен
 
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: .
Пол: Мужской
Автомобиль: .
Сообщений: 4,811
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 942
Поблагодарили 1,234 раз(а) в 457 сообщениях
Вес репутации: 0
motobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от Moiseikin Посмотреть сообщение
иногда бывала невнятная работаа ХХ на холодном двигателе.
в общем снял дроссель промыл его(хотя был почти чистый)промыл РХХ и заменил на новый ДПЗ.
машинка стала более четко отзываться на дроссель и ошибка ушла.
Рецепт от Moiseikin:
иногда бывала невнятная работаа ХХ на холодном двигателе.
в общем снял дроссель промыл его(хотя был почти чистый)промыл РХХ и заменил на новый ДПЗ.
машинка стала более четко отзываться на дроссель и ошибка ушла.

Спасибо!!! Будем знать, где искать.
motobest вне форума  
Вверх
Старый 18.07.2010, 20:19   #1056
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 21
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от Наум Приходящий Посмотреть сообщение
если не трудно выложи фотку куда его установил и как он смотрится,и как он в эксплуатации -черкни пару строк
Ну что, как и обещал, фото "ШТАТ Х1 универсал" в гнезде для кнопки (сори за качество фото):
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMAGE_008.jpg
Просмотров: 297
Размер:	107.6 Кб
ID:	39674
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMAGE_006.jpg
Просмотров: 215
Размер:	54.4 Кб
ID:	39675
Что касается эксплуатации:
1. Подробная инструкция на сайте производителя:http://shtat.ru/site/upload/File/BK_...al_A4_ver3.rar
2. Сам лично использую его функции редко. Как уже писал выше основное требование для меня была возможность оперативного считывания кодов ошибок ЭБУ. В эксплуатации очень прост. Всего 2 кнопки. Очень понравилась функция контроля скорости: при превышении заданного предела устройство издаёт писк. Подключается очень просто: "+", "-", габариты, K-line.
Встал вместо заглушки без проблем. Я вначале хотел его на скотч посадить, а потом покатался и решил так оставить. Он без всякого скотча хорошо сидит и не болтается. Да и к тому-же свегда можно без проблем его достать.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMAGE_003.jpg
Просмотров: 157
Размер:	81.8 Кб
ID:	39676
Spike@ вне форума  
Вверх
Старый 18.07.2010, 20:26   #1057
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 21
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Кстати, Насмотрелся фотографий и решил сделать себе светодиоды в задние катафоты, чтоб вместе с тормозам загорались. Сами катафоты уже модернизированы и собраны. Осталось только на машину поставить. К концу недели планирую выложить фотоотчёт.
Spike@ вне форума  
Вверх
Старый 18.07.2010, 20:59   #1058
motobest
Забанен
 
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: .
Пол: Мужской
Автомобиль: .
Сообщений: 4,811
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 942
Поблагодарили 1,234 раз(а) в 457 сообщениях
Вес репутации: 0
motobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от Spike@ Посмотреть сообщение
"ШТАТ Х1 универсал" в гнезде для кнопки (сори за качество фото):
Качество отличное!!! Вот, что можно сделать:
- кнопку рециркуляции переместить вправо, а возле часов поставить такую-же овальную кнопочку, под будущую запитку чего-либо. И будет классно. Ну примерно вот так:
Цитата:
Сообщение от Spike@ Посмотреть сообщение
(сори за качество фото):


Отлично. Попробую плюсик всунуть.:smile:
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5.jpg
Просмотров: 1637
Размер:	63.5 Кб
ID:	39677  

Последний раз редактировалось motobest; 18.07.2010 в 21:15.
motobest вне форума  
Вверх
Старый 18.07.2010, 21:00   #1059
motobest
Забанен
 
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: .
Пол: Мужской
Автомобиль: .
Сообщений: 4,811
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 942
Поблагодарили 1,234 раз(а) в 457 сообщениях
Вес репутации: 0
motobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от Spike@ Посмотреть сообщение
Насмотрелся фотографий и решил сделать себе светодиоды в задние катафоты, чтоб вместе с тормозам загорались.
Это хорошо, что ты фотографии смотришь!!! Тебе это на пользу!!!:smile: ......(и нам тоже).
motobest вне форума  
Вверх
Старый 18.07.2010, 21:14   #1060
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 21
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от motobest Посмотреть сообщение
Качество отличное!!! Вот, что можно сделать:
- кнопку рециркуляции переместить вправо, а возле часов поставить такую-же овальную кнопочку, под будущую запитку чего-либо. И будет классно.
Отлично. Попробую плюсик всунуть.:smile:
Я об этом уже думал. Может и займусь. В планах БК перенести к кнопке рециркуляции а рядом с кнопкой обогрева воткнуть кнопку от противотуманок, но запитать через неё "дневные ходовые огни" (противотуманки у меня уже есть), не хочется с ближним по городу постоянно ездить. Сейчас изучаю этот вопрос, ищу какой нибудь технический регламент, где бы были описаны дневные ходовые огни, но пока толком ничего не нашёл. У нас как обычно: написать написали а как это должно быть, никто не знает.
Может кто встречал где регламенты с описанием "дневных ходовых огней". С меня "+". :smile:
Spike@ вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 20:44. Часовой пояс GMT +3.