АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

вячеслав1982 · 31.03.2018, 21:22

Раскидали мотор, поршня 82,5 НПЗ, на цилиндрах задиры, поршни немного болтает (хотя масло ело немного около литра на 8 тысяч). Наверное буду точить до следующего ремонтного размера. Встал перед выбором, брать блэк идишн облегченые 126, либо менять на шатуны и поршня тоже блэк идишн только от 124 мотора ? Посоветуйте че делать? Первый вариант 5500 поршня, второй около 8 тыс (почему то 124 блэк идишн дешевле 126 только на тысячу)

Ri.264 · 31.03.2018, 21:31

Цитата:

Сообщение от вячеслав1982

Раскидали мотор, поршня 82,5 НПЗ, на цилиндрах задиры, поршни немного болтает (хотя масло ело немного около литра на 8 тысяч). Наверное буду точить до следующего ремонтного размера. Встал перед выбором, брать блэк идишн облегченые 126, либо менять на шатуны и поршня тоже блэк идишн только от 124 мотора ? Посоветуйте че делать? Первый вариант 5500 поршня, второй около 8 тыс (почему то 124 блэк идишн дешевле 126 только на тысячу)

Давай голосовалку))). Я за 124)