весь запутался ,так сток и диф. без преднатяга одно и тоже или есть разница ?
Еще раз, сток-неблокирующийся дифференциал. А самоблокирующиеся (не сток) дифф-алы бывают с преднатягом и без. Бывают дисковые и червячные. В чем отличие читай по ветке.
какое масло лить в коробку после обкатки 75W140??? кастрол????
Отличное масло для самоблока! У меня на другой машине такое в мосте с ЛСД. Только вот не помню, как оно влияет на синхроны из цвет. металлов. GL-5 маркировка должна быть.
Сам на приоре на 75W-90 катаю. Мобил, синтетика. Просто заливал до установки, масло дорогое, выливать жалко.
Еще раз, сток-неблокирующийся дифференциал. А самоблокирующиеся (не сток) дифф-алы бывают с преднатягом и без. Бывают дисковые и червячные. В чем отличие читай по ветке.
Подскажите насколько возрастёт расход топлива при установке самоблока?
Он может и возрастёт, но не критично. Лично я у себя не заметил увеличения.
Всё-таки зависит от стиля вождения. Я даже по себе заметил, что после установки самоблока на газ надавить охото, особенно в поворотах (машину в поворот просто затягивает, прикольные ощущения). Вот тут и возможен рост расхода топлива.
У меня после установки на ШНиву двух самоблоков расход увеличился с 13 до 16-18 литров(соответственно и стиль вождения поменялся).Если расход на Приоре возрастёт на литр-полтора то я себе готов воткнуть сей дивайс.Кстати мне важна проходимость по грязи и в зимний период снег,гололёд.Что посоветуете?На Шевике ставил винтовые с преднотягом в оба моста а здесь такой выбор, не хотелось-бы ошибится.
У меня после установки на ШНиву двух самоблоков расход увеличился с 13 до 16-18 литров(соответственно и стиль вождения поменялся).Если расход на Приоре возрастёт на литр-полтора то я себе готов воткнуть сей дивайс.Кстати мне важна проходимость по грязи и в зимний период снег,гололёд.Что посоветуете?На Шевике ставил винтовые с преднотягом в оба моста а здесь такой выбор, не хотелось-бы ошибится.
тут то же самое винтовой с преднатягом кг на 4 валрейсинг вроде самое то
Линейный вид
