Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукОбсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.
Из всего, что было люди это посоветовали, не стал упираться, т.к. почти 20% скидки на Мегажуть дали)))) Турбы и Лемы не было. Пусть Мидланд пока работает, а там посмотрим.
Кабель заводил с таким расчётом, чтобы при снятии антенны он (кусок 50-70 см.) убирался в багажник. Ввод под уплотнитель на уровне края задней полки. Пришлось сделать отверстие, которое в "не рабочем" состоянии скрывает уплотнитель двери багажника. Если интересно сделаю фото.
__________________
В России фраза «Люди - наше богатство!» произносилась искренне только до 1861 года.
Генн@дич, да не надо фоток, и так понятно. Я вот за антенный разъем очкую, вода то кругом будет, насосется воды и грязи. Надо как то его герметизировать.
Задался я тут вопросом как лучше тангенту закрепить, без дырок и царапин. Побегал по интернету и вижу, что на дефлекторы (для себя определил как оптимальный вариант) крепят с уже надетым штатным кронштейном на тангенту. Получается что-то вроде крючка-вешалки на решётку дефлекторов. Это меня не устраивало и сделал я по другому. Возможно я "изобрел велосипед", но подобного способа не встречал. Итак, из дюрали (толщина 1 мм., больше не влезет) гнём полоску, дальше крепим на неё штатный кронштейн тангенты, акуранто вставляем внутрь дифлектора под пластмаску, отвечающую за горизонтальное направление потока воздуха. Глубину посадки можно отрегулировать , но мне кажется до упора самое, то.
__________________
В России фраза «Люди - наше богатство!» произносилась искренне только до 1861 года.
Линейный вид
