Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Общие вопросы по двигателю

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.10.2015, 13:50   #21
katran
Бывалый
 
Регистрация: 25.10.2010
Адрес: Оренбургская область
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 1,297
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 306 раз(а) в 185 сообщениях
Вес репутации: 15
katran является именем, известным всемkatran является именем, известным всемkatran является именем, известным всемkatran является именем, известным всемkatran является именем, известным всемkatran является именем, известным всемkatran является именем, известным всемkatran является именем, известным всемkatran является именем, известным всемkatran является именем, известным всемkatran является именем, известным всем
Re: Проблема детонации

Цитата:
Сообщение от muslimun Посмотреть сообщение
проверил компрессию 13.5 в 3 горшках в 4 горшке 41.5
41.5- это что? описка. А может 4.5, то детонация будет однозначно. так как цилиндр практически мертвый.
katran вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.10.2015, 15:11   #22
леха=60
Гений форума
 
Аватар для леха=60
 
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: Рядом с NATO
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 10,772
Сказал(а) спасибо: 307
Поблагодарили 1,404 раз(а) в 1,055 сообщениях
Вес репутации: 25
леха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема детонации

katran, 14,5 ...описка
__________________
[/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
леха=60 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.10.2015, 19:34   #23
Kostikov
Легенда форума
 
Аватар для Kostikov
 
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Самара
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 6,188
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,259
Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях
Вес репутации: 16
Kostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущее
Re: Проблема детонации

Цитата:
Сообщение от korenovsk Посмотреть сообщение
Какое должно быть напряжение на них?
Оно должно меняться постоянно в диапазоне 0,15-0,45 В. А на справном ДК его напряжение, если построить график, напоминает относительно правильную синусоиду (плавную, без "запилов").
Kostikov вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.10.2015, 20:29   #24
PVP
Свой человек
 
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Кострома
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 667
Сказал(а) спасибо: 263
Поблагодарили 109 раз(а) в 85 сообщениях
Вес репутации: 13
PVP имеет великолепную ауру вокруг себяPVP имеет великолепную ауру вокруг себяPVP имеет великолепную ауру вокруг себяPVP имеет великолепную ауру вокруг себяPVP имеет великолепную ауру вокруг себяPVP имеет великолепную ауру вокруг себяPVP имеет великолепную ауру вокруг себяPVP имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Проблема детонации

Цитата:
Сообщение от Kostikov Посмотреть сообщение
Оно должно меняться постоянно в диапазоне 0,15-0,45 В.
От 0.15 до 0.8(примерно). 0.45 на не прогретом ДК.
__________________
Если руки золотые,то не важно откуда они растут
PVP вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
combat_rabbit (31.10.2015)
Старый 31.10.2015, 21:05   #25
Rolsen
Оратор
 
Аватар для Rolsen
 
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Приволжский ФО
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170 и другие
Сообщений: 3,613
Сказал(а) спасибо: 406
Поблагодарили 1,103 раз(а) в 652 сообщениях
Вес репутации: 15
Rolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущее
Re: Проблема детонации

Цитата:
Сообщение от Rishat_M Посмотреть сообщение
На 4-х заправках пробовал 98-ой. До 3000об/мин машина вообще не ехала, расход увеличивался.
Я пробовал 98. Точно тише двигатель работал, за динамику особо не скажу что улучшение было, но хуже точно не стало.
А вот на слух ощутил разницу.
Rolsen вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Rishat_M (31.10.2015)
Старый 01.11.2015, 08:58   #26
korenovsk
Знаток
 
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Краснодарский край, Кореновск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 1,070
Сказал(а) спасибо: 182
Поблагодарили 155 раз(а) в 113 сообщениях
Вес репутации: 13
korenovsk станет известным достаточно скороkorenovsk станет известным достаточно скороkorenovsk станет известным достаточно скоро
Re: Проблема детонации

Цитата:
Сообщение от Kostikov Посмотреть сообщение
Оно должно меняться постоянно в диапазоне 0,15-0,45 В
Ну вот я скинул два скрина, сделанные в одно и тоже время..на одном 0.1В, а на другой вкладке 0.4 Где смотреть правильнее?
korenovsk вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.11.2015, 15:28   #27
Kostikov
Легенда форума
 
Аватар для Kostikov
 
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Самара
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 6,188
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,259
Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях
Вес репутации: 16
Kostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущее
Re: Проблема детонации

Цитата:
Сообщение от korenovsk Посмотреть сообщение
Где смотреть
Блин, ну сказал же, что напряжение не статично - оно ДОЛЖНО меняться в заданном диапазоне - это показатель работоспособности датчика. НО! Кроме напряжения надо знать время отклика - чем оно меньше, тем живее датчик. А для этого нужна осциллограмма.


Впихнул бортовик. Ошибки вышли при поиске - медленный отклик ДК1, низкое напряжение ДМРВ. Напряжение ДК постоянно летает в области 0,6-0,8 (смесь бедная, пердеж в глушак при перегазовке) и мертвый ДМРВ (массовый расход воздуха 20 л/ч, поэтому на ХХ расход бенза 1,5 л/ч, РХХ - 80 шагов, ХХ - 860 и немного плавают)... Как-то так... Буду копить денежку на ДМРВ.

Последний раз редактировалось Kostikov; 01.11.2015 в 15:39.
Kostikov вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.11.2015, 15:34   #28
PVP
Свой человек
 
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Кострома
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 667
Сказал(а) спасибо: 263
Поблагодарили 109 раз(а) в 85 сообщениях
Вес репутации: 13
PVP имеет великолепную ауру вокруг себяPVP имеет великолепную ауру вокруг себяPVP имеет великолепную ауру вокруг себяPVP имеет великолепную ауру вокруг себяPVP имеет великолепную ауру вокруг себяPVP имеет великолепную ауру вокруг себяPVP имеет великолепную ауру вокруг себяPVP имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Проблема детонации

Цитата:
Сообщение от korenovsk Посмотреть сообщение
Ну вот я скинул два скрина, сделанные в одно и тоже время..на одном 0.1В, а на другой вкладке 0.4 Где смотреть правильнее?
OpenDiag позволяет записывать графики. Вот их и смотрите
__________________
Если руки золотые,то не важно откуда они растут
PVP вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.11.2015, 13:48   #29
Flash116
Новичок
 
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: Kazan
Пол: Мужской
Автомобиль: lada 2172
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Flash116 не успел проявить себя
Re: Проблема детонации

Здравствуйте. Приора 2010 года. Подскажите, появились хлопки в глушителе при сбрасывании газа, диагностику делал, ошибок нет, все датчики в норме, подсосов нет в системе выхлопа. Смесь нормальная, то есть не беднит, ни богатит. Стоит 4-1 катализатор, и родные резонатор и глушитель, не прямоток. Форсунки мыл, не текут. Куда смотреть дальше? может было у кого, подскажите.
Flash116 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.11.2015, 15:23   #30
Kostikov
Легенда форума
 
Аватар для Kostikov
 
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Самара
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 6,188
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,259
Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях
Вес репутации: 16
Kostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущее
Re: Проблема детонации

Цитата:
Сообщение от Flash116 Посмотреть сообщение
Стоит 4-1 катализатор
Ты ж сам написал, что система уже частично не родная. Датчики кислорода проверяли с построением графика или тупо посмотрели что значение меняется? Обычно хлопки в глушитель - бедная смесь.
Kostikov вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 16:38. Часовой пояс GMT +3.