эх, чуточек бы передок пониже. кстати, если шины 185*60*14, то наверно примерно как-то так и должно смотреться. в общем, не заморачивайся, в целом нормально. больше интересно как оно на ходу получилось, как поведение машины изменилось на газ-мясовских стойках?
больше интересно как оно на ходу получилось, как поведение машины изменилось на газ-мясовских стойках?
пару дней назад поставил сабе стойки damp (не реклама) в паре с опорниками севи-спорт, так же поменял сален-блоки на полиуретановые!
вот моё впечатление:
работают в принцепи отлично, при движении на трассе ведут себя мягко и вольяжно проглатывая практически все неровности и не пропускаю вибрацию и стуки в салон, но только стоит резко вильнуть рулем в сторону как они наливаются почти спортивным характером не позволяют машине срываться в крен! так же и на торможении проктически клевки пропали ну если только совсем небольшие:wink:!
на грунтовке себя тоже не плохо показали не ралийные конечно, но всё же!
а что скажешь по поводу заниженного задка? почему он так упал? ведь пружины не обрезанные!
на родных стойках зад был приподнят, как сейчас примерно перед!
почему теперь зад присел? или это конструкторская особенность задних стоек DAMP?
а что скажешь по поводу заниженного задка? почему он так упал? ведь пружины не обрезанные!
на родных стойках зад был приподнят, как сейчас примерно перед!
почему теперь зад присел? или это конструкторская особенность задних стоек DAMP?
с задом-то все нормально.а вот севи передние...-чертежа у нас этой опоры нет,а по эскизам там стоит изолирующая прокладка и сама она толще родной -вот она и может дать завышение авто. резюме-заменить передние опоры на сток
чета к стоку нет желания возращаться!
такой вопрос, а можно у вас заказать стойки с занижением на 50мм. но только что бы вы мне посоветовали какие пружины под них поставить!?
Добрый вечер!Подскажите был сейчас в магазине продавец очень хвалил стойки передние фирмы Дэмфи что можете о них сказать?Цена 1750 за шт.Продавец сказал что они российского производства из итальянских деталей!
Кто-нибудь слышал про стойки на Приору ART-LINE-SPORT (Спорт,Город,Траса-город).Если да то скажите своё мнение.
Вот их описание: Модель автомобиля: ВАЗ 2170
Двухтрубные амортизаторы/масленые, спорт-газо-масленые.
Новый клапанный механизм. Мы разработали новый клапан, предотвращающий вспенивание масла.
Мультикромочный само-очистной сальник. Мы используем новый сальник типа «Viton», препятствующий вытеканию масла и проникновению грязи. Аналог VW, AUDI.
Супер-гладкое хромирование штока.
Бесшовные цилиндры и проушины.
Цементация металла поршня и штока.
Собственный поршень штока-3 поршневых кольца.
Саморегулируемый клапанный механизм (Multidisc). Многоступенчатая система сжатия/отбоя позволяет амортизатору настраиваться на движение полностью автоматически. В легких дорожных условиях амортизаторы позволяют ощущать максимальный комфорт. Как только дорожные условия усложняются, амортизатор мгновенно реагирует более жесткой настройкой, усиливая контакт колес с дорогой и контроль управления.
В наших амортизаторах мы применяем высококачественное масло Mobil. Температура замерзания -54. С, кипения +224 С.
«Спорт» амортизатор предназначены для поездок в спортивном режиме, где есть необходимость быстрого уверенного спортивного стиля вождения. Возможность занижения 0-100мм ОТЛИЧИЯ: отличается от заводского амортизатора «СААЗ» Отбой: выше на 30-70%. Сжатие: выше на 20-70%. Занижение: 0-100мм. Увеличение хода штока: на 15мм.(Улучшение работы амортизатора) Кол-во масла в амортизаторе: больше 120мл. (отсутствие воздушной пробки)
Вместе со стойками (ставил комфорт) поменял и опоры-поставил Сэви спорт! Немножко жосче стал автомобиль, но они же пока еще новые... Так уверенно теперь входит в повороты Да и перед машины теперь стал повыше! Вообщем советуюю ставить
не ралийные конечно, но всё же
!
Линейный вид
