Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 16...

[Гарисон]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

Кузовная деталь.

Не очень понял что это такое и почему по горячему пропал стук..

[AliBaba007]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

AliBaba007, я исхожу из

Проверить никогда не мешает. Потом опыт будет, на сколько оно возможно к практическому использованию

[Афиноген Полюгаев]

Сообщение от Гарисон

Не очень понял что это такое

https://ya.ru/images/search?from=tab...ередний

[Гарисон]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

https://ya.ru/images/search?from=tab...ередний

И каким образом он бьёт на стоячей машине и как прогревается пропадает да и я слышу звук этот стук в моторе...а не на фартуке..

[Афиноген Полюгаев]

Это к Славе. Но в машине приколов много бывает. Когда-то на ранних Калинах с прогревом сзади что-то стучать начинало. Оказалось - выпуск с нагревом удлинялся на несколько мм и банка глушителя начинала долбить по бамперу.

[syava-gor1]

Сообщение от Гарисон

а не на фартуке..

Ты про радиатор говорил.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Афиноген Полюгаев

Это к Славе.

Если каждому дать патрубком по голове то все всё поймут как почему и зачем.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Гарисон

да и я слышу звук этот стук в моторе...а не на фартуке..

Там народу много поищут. Но не тот звук плавающий как был до ремонта.Или всё тот же.

[Гарисон]

Сообщение от syava-gor1

Ты про радиатор говорил.

Добавлено через 2 минуты
Если каждому дать патрубком по голове то все всё поймут как почему и зачем.

Добавлено через 1 минуту
Там народу много поищут. Но не тот звук плавающий как был до ремонта.Или всё тот же.

Если честно не пойму, вроде не тот, а вроде и похож там и на горячую был, а тут на горячую пропадает и всё чётко уже..

[Гарисон]

Сообщение от syava-gor1

Ты про радиатор говорил.

Добавлено через 2 минуты
Если каждому дать патрубком по голове то все всё поймут как почему и зачем.

Добавлено через 1 минуту
Там народу много поищут. Но не тот звук плавающий как был до ремонта.Или всё тот же.

От куда стук в моторе сегодня нашли в сервисе. Слава богу это не мотор, а пластиковый корпус ремня ГРМ задевал видимо там за шестерни пока не прогреется мотор. Завёл на холодную они посмотрели, надавили на кожух ГРМ и стук сразу прекратился, отодвинули его рукой на крыло, сразу застучало, надавили опять на него на двигатель, всё стало идеально. Вообщем всё нормально!! Обкатку продолжаю, уже проехал около 1500 км..

[Афиноген Полюгаев]

Что-то кривое: либо кожух, либо руки, что его прикрутили.

[Гарисон]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

Что-то кривое: либо кожух, либо руки, что его прикрутили.

Мне сказали что там какие то кольца типа резинок стоят в центре и они ссыхаются часто и у меня мол были дубовые, но странно почему раньше не чиркало ничего, а тут резко стали сухие и что бы попробовать протянуть или открутить кожух то снимать надо шкивы с ГРМ это геммор он рукой тупо надавил, звук пропал, на этом все)))) хотя я тоже уверен что тут дело не в резинках, а в руках...главное что бы он вообще его затянул...