Всем доброго вечера. Я вот установил Опорники Анвис, опорные подшипники не стал менять, а промыл и нанёс смазки типа литола, только она синяя. Не прошло и недели, как в дождливую погоду появился ужасающий скрип и скрежет, возможно Опорника. При езде скрип 1 в 1 как у него https://youtu.be/EeWfSw3X_EQ?t=7
А вот это я уже качал перед https://youtube.com/shorts/mRRmoy_tQ...yKhIBnjlAG1ye1
Мастер говорит что скрип из-за трения втулки Опорника и штока стойки. А я вот думаю как она может скрипеть, если она зафиксирована двумя шайбами и затянута гайкой?
В моём видео ролике, где я качаю за крыло, видна щель между шайбой и Опорником, это мастер на скорую руку под большую шайбу положил маленькую шайбу, открыл доступ к отверстию в опорнике, там их два, одна впереди по ходу движения, другая с противоположной стороны и когда в это отверстие побрызгал смазки, скрип пропал и надолго
Через месяц, я снял ту маленькую шайбу, потому что она сократит жизнь опорнику. На следущий же день опять скрип. Под большую шайбу брызгул проникающей смазки, смазка должна была потечь к штоку стойки, дальше к втулке Опорника. Также аккуратно побрызгал под гайку штока, всё стекло к штоку
Я уж и не знаю, что там может так Жёстко скрипеть. Никто не сталкивался с подобным?
Недавно менял шаровую, онине виновен
А есть ли шайба снизу? А то может пролюбили пока собирали.
Шайба на месте, собирали всё при мне, да и мастер с 10ти летним опытом. У меня есть подозрение с Опорники Анвис не дружат с опорными пошипникками
Ну чисто теоретически, как думаете возможно ли такое что шток Стойки, ходит вверх вниз во втулке Опорника?
syava-gor1, да это всё я и сам умею делать, дело не в мастере, я к мастеру иду из-за того что мне лень это всё делать, живу не в частном доме
У меня есть 2108 опоры и есть спец шайба переходник, которая вставляется в Приоровскую чашку вместо Приоро подшипника. Но с 08ми опорами на Приоре есть косяк, после установки у них вспучивается демпфер, предполагаю из-за большего веса Приоры. На 2108 это выглядело бы, как примеру когда уменьшается расстояние между демпфером и ограничителем хода отбоя и их попа менять. И мне думается что на Приоре, они либо работать будут неправильно, либо будут работать под нагрузкой, потому что они и так уже вспучены
Добавлено через 4 минуты
Посмотрел чертёж выше и убедился что фиксация штока надёжная. Остаётся подшипник, что тоже маловероятно, потому что он недавно смазанный, сильно сомневаюсь что подшипник может такие звуки скрежета издавать
На скрип отбойника тоже мало верится https://youtu.be/EeWfSw3X_EQ?t=67
[/URL]
Линейный вид
