Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Ромыч, в TSI там два нагнетателя, комрессор низкого давления и непосредственно сама турбина, типа тянет без турбоям, но плата за это, довольно-тки сложная техническая система, по этому и не славятся надежностью. А старлетка уж шибко мала, в йети супротив нее места как в трамвае, хотя дизайн на любителя, ИМХО помесь холодильника с пылесосом.
Внешне мне йети симпатичен. Он урод но очаровательный урод. Но вот почитав форум на йети клубе понял что с турбинами беда. Многие по гарантии меняют по 2 и 3 раза. Тысяч 30 ходит и может сломаться внезапно. Расход тоже у 1.2 не маленький, если немного по зажигать 98 го бензина. А много не по зажигаешь, как я понял, на трассе после 120 сильно стухает етька.
Багажник очень скромный, всего 310 литров, как у фабии практически. Салон тоже узковат, на заднем сиденье втроем очень тесно будет, наверное теснее чем в приоре.
Вообщем машина интересная, но при цене в 800 штук в практичности уступает приоре. Буду рассматривать другие варианты не спешно
Вообщем машина интересная, но при цене в 800 штук в практичности уступает приоре. Буду рассматривать другие варианты не спешно
860 стоит кашкай 1.6 мкпп, второй комплектации, в нем и двухзонный климат и круиз и еще много разных полезностей и приятностей, и на вторичке не застаивается, и в обслуге не дорог. (кто думает что он не едет, заблуждается, едет очень не плохо, при этом расход весьма умерен) ну и на втором кашаке победили много проблем первого(шумную подвеску и улучшили шумку в целом) имхо я бы взял именно его) ПС я бы конечно взял гранд витару года 09-10))) но это бу , из нового кросоового семейства только кашкай!)
860 стоит кашкай 1.6 мкпп, второй комплектации, в нем и двухзонный климат и круиз и еще много разных полезностей и приятностей, и на вторичке не застаивается, и в обслуге не дорог. (кто думает что он не едет, заблуждается, едет очень не плохо, при этом расход весьма умерен) ну и на втором кашаке победили много проблем первого(шумную подвеску и улучшили шумку в целом) имхо я бы взял именно его) ПС я бы конечно взял гранд витару года 09-10))) но это бу , из нового кросоового семейства только кашкай!)
Етька вроде как интереснее и по рулежки по комфорту, если верить автожурналам. Вообщем то на одной базе с тигуаном он. Но дело даже не в этом, смотрю на кашкай и не греет мысль обладания им.
Етька вроде как интереснее и по рулежки по комфорту, если верить автожурналам. Вообщем то на одной базе с тигуаном он. Но дело даже не в этом, смотрю на кашкай и не греет мысль обладания им.
Не знаю, на ети не ездил, только чинил)) а тигуан по рулежке точно не уступает, по комфорту с тем же тигуаном кашак уступит разве ,что по уровню шума (арки шумноваты) но в целом, очень не плохая машина, есть все что надо, и в практичности все норм. ПС у двух знакомых тигуаны, оба поменяли моторы, недавно искали тете одной тигуана в москве, та же история, половина с новыми моторами, другая с мертвыми трубами, купили дизельный) отгнали на алтай, в итоге он у нее как при первом минусе не завелся, так и стоит вс зиму в гараже)))) она на королле сына ездит, пока тот в армии)))
Не знаю, на ети не ездил, только чинил)) а тигуан по рулежке точно не уступает, по комфорту с тем же тигуаном кашак уступит разве ,что по уровню шума (арки шумноваты) но в целом, очень не плохая машина, есть все что надо, и в практичности все норм. ПС у двух знакомых тигуаны, оба поменяли моторы, недавно искали тете одной тигуана в москве, та же история, половина с новыми моторами, другая с мертвыми трубами, купили дизельный) отгнали на алтай, в итоге он у нее как при первом минусе не завелся, так и стоит вс зиму в гараже)))) она на королле сына ездит, пока тот в армии)))
Я от VAG не много в шоке. С ними проблемм риально больше чем с жигулями. Моторы ломаются, масло жрут с новья, коробки ДСГ сыпятся, турбины как расходный материал. При этом цены на все это как пол приоры за раз.
)
Линейный вид
