L33tBot, проделал я эту процедуру, у меня не только стрелка тахометра гуляла, а еще все остальные, 2 раза проделал процедуру так как первый раз не считал
L33tBot, а ты сам какие нить глюки так лечил? может там еще что-то нажать надо?
ну у меня машину дергало и как за жопу тянули с е-газом на 6000 км.пробега проблема была пока новая сейчас 16000 пробег пока ничего не делал и не менял с гарантий отказался и нафик не нужен. Специалист так мне посоветовал. Помогло еще как!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от DenPriorqa
L33tBot, а ты сам какие нить глюки так лечил? может там еще что-то нажать надо?
L33tBot, нет, сегодня поездил все также два толчка вперед, у меня еще чек горит ошибка положения датчика педали сцепления, может у меня со сцепой чо 11 000...Думаю шится...у меня бош 7.9.7 если не путаю, стоит ли? просто лучше шить здоровую машину) вдруг у меня неисправность какая
Чуток путаешь, с Е-газом - 17.9.7. Только думается прошивка абсолютно не панацея от этого трабла. Если б такой проблемой обладало какое-то Энное количество автомобилей и лечилось именно так, то еще можна подумать. А так ездит же масса авто с Е-газом с аналогичным контроллером без прошивки и все нормально с ними. Надо смотреть какова причина выхода датчика, который установлен на педали сцепления. Может где провод зацепляется и при нажатиии на педаль обрывается.
Суть вопроса: купил машину 2011 года бу, 30 тыс пробег с электронной педалью. Все вроде нормально , но появилось ощущение, что когда давишь на педаль, то машина начинает дергать туда сюда слегка ( особенно на небольших оборотах), или когда надавил и бросил педаль машина тоже дергается. Плюс при небольшом увеличении оборотов, машина рвет из под себя. Думал сначала, что так и должно быть, но отец поездив ( у него такая же только без педали), сказал что явно не так работает педаль. Кто что думает?
Линейный вид
