Ответ: оплавились жгуты проводов панели приборов и моторного отсека
Цитата:
Сообщение от boSSkamaZa
машина 700км прошла, отказ оформили в сервисной книжке!
Такое заключение должно сопровождаться актом. Требуй официальной бумаги на фирменном бланке! Напиши запрос на автоВАЗ...
__________________
"Теория - это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но никто не знает почему. В этом месте мы совмещаем теорию и практику - ничего не работает, и никто не знает почему!"
Ответ: оплавились жгуты проводов панели приборов и моторного отсека
В общем попадос! Весь процесс будет длиться около полугода( с рассмотрением дела, экспертизой в москве, затягиванием дела и тд). по всем документам я никуда не имел права лезть: могут снять за замену предохранителя, лампочки, секретки поставленных на колеса, гарант под рулевым, наклейки спарко и прочего прочего.....).
И сервису вообще наплевать связано это или нет. Не нравится судись полгода, проводи экспертизы...
Ответ: оплавились жгуты проводов панели приборов и моторного отсека
Цитата:
Сообщение от boSSkamaZa
В общем попадос! Весь процесс будет длиться около полугода( с рассмотрением дела, экспертизой в москве, затягиванием дела и тд). по всем документам я никуда не имел права лезть: могут снять за замену предохранителя, лампочки, секретки поставленных на колеса, гарант под рулевым, наклейки спарко и прочего прочего.....).
И сервису вообще наплевать связано это или нет. Не нравится судись полгода, проводи экспертизы...
Возмущению моему нет предела... Вот блин уроды... И никак на встречу идти не хотят?
__________________
"Теория - это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но никто не знает почему. В этом месте мы совмещаем теорию и практику - ничего не работает, и никто не знает почему!"
Ответ: оплавились жгуты проводов панели приборов и моторного отсека
Цитата:
Сообщение от boSSkamaZa
В общем попадос! Весь процесс будет длиться около полугода( с рассмотрением дела, экспертизой в москве, затягиванием дела и тд). по всем документам я никуда не имел права лезть: могут снять за замену предохранителя, лампочки, секретки поставленных на колеса, гарант под рулевым, наклейки спарко и прочего прочего.....).
И сервису вообще наплевать связано это или нет. Не нравится судись полгода, проводи экспертизы...
Вам отказали в гарантии на основании пункта о том "Что самовольное устранение неисправностей не допускается". На таком же как и мне. http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=207
Мне тогда сказали, чтоб если "Вы заглушили машину и вызвали эвакуатор, то был бы гарантийный случай". :biggrin:
Не вижу смысла ваших дальнейших судов.
С другой стороны, зачем вы продолжали эксплуатировать автомобиль, когда столько отказов по электрики. Надо было сразу поехать в любой (пусть платный) сервис и искать причину. А то машина могла же вообще сгореть.
Ответ: оплавились жгуты проводов панели приборов и моторного отсека
Прочитал ещё раз внимательно ваш первый пост. Как я понял, кроме замены предохранителя вы ничего не делали.
Да, сложный случай. Ничего не могу посоветовать.
А почему такой дорогой ремонт? Причина уже установлена? Что замыкает? Торпеда, панель, а может магнитола. Если внешне всё ок, то предполагаю, что бракованная подторпедная проводка.
Но в любом случае 50 тыр. как-то много. Съездийте тогда в другой сервис, возможно дело в какой-нибудь ерунде.
Ответ: оплавились жгуты проводов панели приборов и моторного отсека
Цитата:
Сообщение от Sergey_B
Вам отказали в гарантии на основании пункта о том "Что самовольное устранение неисправностей не допускается". На таком же как и мне. http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=207
Мне тогда сказали, чтоб если "Вы заглушили машину и вызвали эвакуатор, то был бы гарантийный случай". :biggrin:
Не вижу смысла ваших дальнейших судов.
С другой стороны, зачем вы продолжали эксплуатировать автомобиль, когда столько отказов по электрики. Надо было сразу поехать в любой (пусть платный) сервис и искать причину. А то машина могла же сгореть.
В принципе логично - можно потратить кучу времени и денег, а в итоге получить только головную боль. Кто-бы из юристов чего сказал толкового?
__________________
"Теория - это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но никто не знает почему. В этом месте мы совмещаем теорию и практику - ничего не работает, и никто не знает почему!"
Ответ: оплавились жгуты проводов панели приборов и моторного отсека
BossKamaza, так в чем же причина? Дефект очень странный, а главное единичный. Отпишите в теме об отказах, если точно установлена причина. Это будет полезно остальным.
Предполагаю, что дело в установленном оборудовании и сигнализации. Проводка у Приор достаточно качественная, все штыри крепкие, контакты четкие. Да и случаи такого "отказа" панели приборов - тоже редкость, если не сказать, что читаю о таком в первый раз.
И ещё, вы установили свою аккустическую систему? http://www.priorovod.ru/showpost.php...30&postcount=1 Может дело в ней?
Ответ: оплавились жгуты проводов панели приборов и моторного отсека
тока замена предохранителя была!
а цена: замена проводки 12тр, плюс жгут- тыщ 5-10, сгоревший стеклоочиститель, возможно полетела приборка, неизвестно что с климатом, мозгами.... ну 50 так 30.... всеравно нифигово
Музыки нет-денег не хватило, слава богу!
Ответ: оплавились жгуты проводов панели приборов и моторного отсека
Цитата:
Сообщение от boSSkamaZa
тока замена предохранителя была!
а цена: замена проводки 12тр, плюс жгут- тыщ 5-10, сгоревший стеклоочиститель, возможно полетела приборка, неизвестно что с климатом, мозгами.... ну 50 так 30.... всеравно нифигово
Музыки нет-денег не хватило, слава богу!
А вообще что-то из дополнительного оборудования устанавливал?
__________________
"Теория - это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но никто не знает почему. В этом месте мы совмещаем теорию и практику - ничего не работает, и никто не знает почему!"
).
Линейный вид
