Ответ: оплавились жгуты проводов панели приборов и моторного отсека
Цитата:
Сообщение от boSSkamaZa
надо брать согласно руководству по эксплуатации, а там четко написано что с маркировкой 20А, с какими только механиками-электриками не разговаривал в своем городе, максимальное отклонение может быть до 2А, если предохранитель 20А заменить на 22А, то какими должны быть сечение и оплетка провода что она поплавилась при превышении на 10% допустимого параметра, с такой точностью лучше бы кузовные детали подгоняли.
Весь мой сарказм про то что, из-за предохранителя врятли может сгореть провод, даже если рассматривать, проводимсоть меди и материала из которого они изготовлены, а тем более сечение проводов на 20А и оплавляемой части предохранителя, по любому предохранитель должен быстрее сгореть
Опять же - смотря какой предохранитель! Если он сделан из того же материала что и гвоздь, то сгорит проводка - это факт!
Насчет того какие предохранители брать, то скажу проще - отечественные. Набором.
Ответ: оплавились жгуты проводов панели приборов и моторного отсека
При хреновых предохранителях горит проводка, я это на газике прошел, благо там кроме проводов гореть нечему, было так, провода обтекли нахрен, с предохранителя стекла пластмасса а он как был так и остоваля целеньким! После этого поменял проводку и поставил наши некозистые на вид предохранители, которые кстати стоят столькоже ,что и китайские только те(китайские) красивенькие на вид, теперь все нормально, недавно понырял на нем замкнуло все нафиг, сгорели только предохранители, провода целые
, с такой точностью лучше бы кузовные детали подгоняли.
Линейный вид
