Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг железа

Тюнинг железа Тюнинг двигателя, подвески, тормозов, кузова

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.08.2017, 22:46   #31
борода-020
Совсем как дома
 
Аватар для борода-020
 
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: где-то в тамбовской области
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: ИЖ-2126-020, Lada-21703
Сообщений: 842
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 178
Поблагодарили 120 раз(а) в 85 сообщениях
Вес репутации: 14
борода-020 имеет великолепную ауру вокруг себяборода-020 имеет великолепную ауру вокруг себяборода-020 имеет великолепную ауру вокруг себяборода-020 имеет великолепную ауру вокруг себяборода-020 имеет великолепную ауру вокруг себяборода-020 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Разрезные шестерни на сток валы.

Цитата:
Сообщение от REDLINE 123 Посмотреть сообщение
откуда ему там взяться?
наполнение не сильно изменилось - скорее всего.
__________________
Вот кстати очередное наблюдение. Вчера свёл шестерни друг к другу на 3 гр. обе.от нуля......и пошёл детон....достаточно сильный начиная с 3000 rpm.
__________________
89050851393-положи 100 рублей и отправь SMS со словом "подавись" на этот номер!!!
борода-020 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.08.2017, 13:33   #32
REDLINE 123
Знаток
 
Аватар для REDLINE 123
 
Регистрация: 30.12.2012
Адрес: Краснодарский край
Пол: Мужской
Сообщений: 1,075
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 131 раз(а) в 99 сообщениях
Вес репутации: 13
REDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скоро
Re: Разрезные шестерни на сток валы.

Цитата:
Сообщение от борода-020 Посмотреть сообщение
Вот....очень интересно., жду. А вот чёт совсем затупил я..... на Draйве вы -3 на 3 ставили.....обьясните тупому на пальцах эт что вы имели в виду......там просто столько вариантов. Впуск по часовой на 3 от метки, выпуск ТОЖЕ ПО ЧАСОВОЙ на 3 от метки?
это было с м-пауэром - выпуск был повернут на 3 против часовой - т.е. как-бы "открыт" - это было плюс три.
выпуск был тоже повернут против часовой - т.е. как-бы "закрыт" - это было минус три.

так было сделано - чтобы получше ехало на максималку - т.к. немного добавлялось воздуха после 5500-6000 - по логам.
но средний диапазон немного просаживался.

сейчас на турботеме выпуск открыт примерно на зуб - т.е. против часовой стрелки, впуск открыт примерно на пол зуба - т.е. по часовой стрелке.

воздуха рисует много - но это скорее всего не соответствует действительности - какие-то непонятки с электрикой - гуляют показания некоторых датчиков.
__________________
REDLINE 123 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
profy (06.08.2017), борода-020 (09.09.2017)
Старый 05.08.2017, 14:24   #33
Fevral86
Новичок
 
Регистрация: 27.01.2016
Адрес: Дмитровский район
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 21083
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Fevral86 не успел проявить себя
Re: Разрезные шестерни на сток валы.

промерял околосток 1.5л (3 года назад) перекрытия были впуск 0.2 выпуск 0.33(((
поставил 0.8\0.57 поехало лучше-удивился, особенно понравилось улучшение с 1500-2200 прям жопой чувствовалось что дрыгается меньше в горочку.
Fevral86 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2017, 12:09   #34
reg62
Хвастун
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации: 0
reg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Разрезные шестерни на сток валы.

Fevral86, голрочки есть разные
и есть такие, куда и с 2500об не будет ускорения)))
reg62 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2017, 22:21   #35
борода-020
Совсем как дома
 
Аватар для борода-020
 
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: где-то в тамбовской области
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: ИЖ-2126-020, Lada-21703
Сообщений: 842
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 178
Поблагодарили 120 раз(а) в 85 сообщениях
Вес репутации: 14
борода-020 имеет великолепную ауру вокруг себяборода-020 имеет великолепную ауру вокруг себяборода-020 имеет великолепную ауру вокруг себяборода-020 имеет великолепную ауру вокруг себяборода-020 имеет великолепную ауру вокруг себяборода-020 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Разрезные шестерни на сток валы.

Их есть у вас там после Ряжска, на Рязань.
__________________
89050851393-положи 100 рублей и отправь SMS со словом "подавись" на этот номер!!!
борода-020 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2017, 23:46   #36
reg62
Хвастун
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации: 0
reg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Разрезные шестерни на сток валы.

борода-020, ошибаешься, наши дороги убиты внулищще и по ним ваще не проехать

50рус: Клишино, Акатьево
71рус: дофигища мест, но особенно Ясногорский, Одоевский и Белёвский районы
reg62 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.10.2017, 01:10   #37
борода-020
Совсем как дома
 
Аватар для борода-020
 
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: где-то в тамбовской области
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: ИЖ-2126-020, Lada-21703
Сообщений: 842
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 178
Поблагодарили 120 раз(а) в 85 сообщениях
Вес репутации: 14
борода-020 имеет великолепную ауру вокруг себяборода-020 имеет великолепную ауру вокруг себяборода-020 имеет великолепную ауру вокруг себяборода-020 имеет великолепную ауру вокруг себяборода-020 имеет великолепную ауру вокруг себяборода-020 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Разрезные шестерни на сток валы.

Да уж нашёл себе заморочку.....однако интересно поэксперементировать. Но для лучшего понимания видимо придётся существенно глубже изучить данный двигатель (21126). В общем после двух с чемто месяцев экспериментов на моей машине-выпуск 4-2-1, впуск рес сток, ДЗ-52, каналы впуска совмещены(точил головку по прокладке 2112) мозги М-73/Я-7.2-выводы следующие.
1. В любом положении шестерён после 5500 двигатель перестаёт ехать....т.е. он крутится легко и до 7 тыр. но даже попомер ощущает ,что после 6000 ничего нет.
2. Чем сильнее в + (больше перекрытия в ВМТ) тем хуже низ!!! На +6/-6 (впуск по часовой +6, выпуск против часовой-6) низа нет вообще, но и верх размыт + холостого нет= нет смысла туда крутить.
3. Крутить друг к другу тоже смысла нет-ибо мотор сам по себе крутильный, и мизер прибавки на низах не нужен, ибо пропадает верх. Вообще пытаться вытянуть что-то из 126 мотора на 1000-2000 об/мин. глупая затея. Я так понимаю просто даже из-за R/S и лёгкой ШПГ (вот 124 там да- и по этой-же причине у него верха нет!!! И на 3 гр.валы сместили заводчане тож, из-за 126-й поршневой......вот только КУДА????).
4. По процессам...... сдвигая впуск по часовой мы увеличиваем перекрытия в ВМТ.....так....Т.Е заставляем впускной клапан ЗАКРЫВАТЬСЯ раньше чем в стоке по ходу КВ-тоесть что???!!! Не даём дозаряжаться цилиндру по инерции??? В общем голова кругом!!!
5. Сейчас выставил впуск +3 (по часовой, дальше смысла нет), выпуск -2(против часовой)...так лучше всего -ну в смысле мне так больше всего нравится.....но с выпуском пока не доконца решил....наверное сделаю -1. Попробую описать как едет на второй с 1500. -"1500 вроде едем, но больше зудим:-2000 ну вроде едем и не зудим: -3200 Ооооо поехали: -3500 Вот теперь точно поехали: -4200 Твою мать!! Понеслась как ужаленная после пенделя!!! -5300 Всё ещё несёмся как ошпаренные: -5600 Резко упёрлись в стену и дальше просто орём, медленно и плавно разгоняясь.

Вот теперь вопрос к REDLINE 123.... Что там на -3 происходит с впуском??? Ну в смысле почему верх растёт? И ресивер наверно до хрена решает?
__________________
89050851393-положи 100 рублей и отправь SMS со словом "подавись" на этот номер!!!
борода-020 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.10.2017, 08:26   #38
REDLINE 123
Знаток
 
Аватар для REDLINE 123
 
Регистрация: 30.12.2012
Адрес: Краснодарский край
Пол: Мужской
Сообщений: 1,075
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 131 раз(а) в 99 сообщениях
Вес репутации: 13
REDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скоро
Re: Разрезные шестерни на сток валы.

Цитата:
Сообщение от борода-020 Посмотреть сообщение
Что там на -3 происходит с впуском??? Ну в смысле почему верх растёт? И ресивер наверно до хрена решает?
когда был М-пауэр - большую часть времени проездил с впуском против часовой на 3 гр, выпуском против часовой на 3 гр - т.е. оба вала были повернуты назад отн. сток меток.

в этих положениях на 5-й раскручивалось до 5500 - если не было встречного ветра, пик наполнения был на 5500 примерно.
https://www.youtube.com/watch?v=aQMs3vV9fgc - вот это как-раз на этих положениях, правда - скорее всего еще помогал ветер разгоняться, но все-равно - на максималку лучше ехала на этих положениях.
минус - хуже середина и с низов.

потом ставил впуск на +3 - т.е. по часовой - но так падал верх - поездил месяц или два - и надоело.
потом поставил впуск просто на 0, а выпуск ставил на 3 градусах - против часовой - и так ездил - пока их не снял.
когда вернул сток шестерни - верх упал - и по логам, и по ощущениям

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от борода-020 Посмотреть сообщение
И ресивер наверно до хрена решает?
сказать честно - на сток ресе вообще не вижу смысла что-либо крутить на сток валах - т.к. он рано тухнет.

если хочешь получить больше эффект - поставь хотя-бы новый от 1,8 пластиковый - будет что-то типа как на М-пауэре - при этом он лучше выглядит (причем - намного) и меньше будет греться.
с переходником там надо помудрить - но все это решаемо - при желании.

а так - интересный вариант - новый НФР-стайл разборный с каналами 38 - правда - он скорее всего будет кривой - но это тоже решаемо.

ставили на одну машину стингеровский стрит-лайт с шестернями (полный выхлоп уже был - стингер) - картина по воздуху была примерно как на моей машине - и явная прибавка.
владелец спокойно проезжал приору-2 - притом - что у него 124-й низ и 16-е литые колеса - достаточно тяжелые.
__________________
REDLINE 123 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.10.2017, 16:22   #39
борода-020
Совсем как дома
 
Аватар для борода-020
 
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: где-то в тамбовской области
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: ИЖ-2126-020, Lada-21703
Сообщений: 842
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 178
Поблагодарили 120 раз(а) в 85 сообщениях
Вес репутации: 14
борода-020 имеет великолепную ауру вокруг себяборода-020 имеет великолепную ауру вокруг себяборода-020 имеет великолепную ауру вокруг себяборода-020 имеет великолепную ауру вокруг себяборода-020 имеет великолепную ауру вокруг себяборода-020 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Разрезные шестерни на сток валы.

Цитата:
Сообщение от REDLINE 123 Посмотреть сообщение
сказать честно - на сток ресе вообще не вижу смысла что-либо крутить на сток валах - т.к. он рано тухнет.
Ну честно говоря......так и предпологал.....))). Да и начиналась заморочка с шестернями из за того, что с новым комплектом привода ГРМ, метки ни как не хотели вставать на прежнее место (с завода впуск был повёрнут по часовой от метки где-то наверно на пол зуба ,а выпуск почти по метке может градуса 1,5 или меньше не доходил до неё!!!!!! А после замены(делал сам за пару часов поэтому ощущения были очень свежи) прям ЯВНО почувствовал, что она больше не едет так как раньше ехала. Меня в основном интересует диапазон 3500-5500 ибо на нём в основном и езжу.....города( и то условно ибо населения у нас 12-13 тыс-п.г.т. и ХОРОШИЕ дороги-ну без ям и проч радостей) примерно 35-40 % остальное траса ибо в Тамбов очень часто мотаюсь.
__________________
89050851393-положи 100 рублей и отправь SMS со словом "подавись" на этот номер!!!
борода-020 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.10.2017, 16:52   #40
REDLINE 123
Знаток
 
Аватар для REDLINE 123
 
Регистрация: 30.12.2012
Адрес: Краснодарский край
Пол: Мужской
Сообщений: 1,075
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 131 раз(а) в 99 сообщениях
Вес репутации: 13
REDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скороREDLINE 123 станет известным достаточно скоро
Re: Разрезные шестерни на сток валы.

Цитата:
Сообщение от борода-020 Посмотреть сообщение
Меня в основном интересует диапазон 3500-5500 ибо на нём в основном и езжу
впуск 3 градуса по часовой, выпуск 3 градуса против часовой.
__________________
REDLINE 123 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
борода-020 (19.10.2017)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 17:08. Часовой пояс GMT +3.