Такой же аналог на Приору от NGK (BCPR6EIX-11P) с 1,1мм. Кто кого обмануть хочет? Или чего либо доказать. Каталог видимо по ссылке, составлял какой то невежа.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Фото Denso IQ20TT пробег 20.000км.
Зазор на месте.
Первый колрдец сухой без масла.
Второй несколько капель... поршень чуть в нагаре.
Третий -четвертый по две капли из пипетки.
Поршня кроме второго за пробег 50 с копейками тысяч алюминиевого цвета слегка с румянцем.
Понимаю что чуть не в тему. Но что увидел при осмотре...
Не нравится только налет масла на свечах.
В заключение про Q20TT:
Ответили Денсо
Зазор у Q 1.0
W- 0.8
K-?????
Начали спорить и спрашивать на какую машину. На Приору искать не стали и предложили на импорт. На импорт с первого разу тоже не стали ибо таких машин в России нет.До Оки дело не дошло...
В результате выяснилось что Q20TT это суперская свеча и то, что она указана и на системы с зазором 0.8 и на 1-1.1 обьясняется просто. Электрод этой свечи иголка, правда диаметром 1,5 мм, но все равно это иголка, а на карбюраторе стоит электрод 2.5мм, поэтому можно ставить их везде. Дело до иридиевой VK20Y с зазором 0.8 не дошло, там могло бы быть какое то другое обьяснение.
Свечи Q с зазором 0.8 скорее всего подделка. А покупать надо у крупных оптовых поставщиков. В интернет магазинах - не покупать.
Пользоваться электронным каталогом - он быстрее обновляется. У них есть свой каталог, но посмотреть его нельзя. По системе обозначений зазор 0.8 все таки.
Вот и все.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
Линейный вид
