Поблагодарили 4,294,967,295 раз(а) в 4,294,967,295 сообщениях
Вес репутации: 17
Проблема с генератором
Свист сверчка на холостых оборотах. (Циик цик) Проезжал мимо гарантийки, сказали, что на - 16 - клапанных постоянная проблема, а вчём причина, не пояснили. Кто подскажет?
Последний раз редактировалось Xenon; 23.08.2008 в 22:54.
andrejm, А може просто качество ремня. У приятеля на ланосе постоянно свистел. Запарился на сервис гонять-там боролись силиконовой аэрозольной смазкой. Помогало где-то на неделю
Поблагодарили 4,294,967,295 раз(а) в 4,294,967,295 сообщениях
Вес репутации: 17
Ответ: Генератор
накрылся натяжитель ГРМ, в гарантийке сказали в наличии их нет, будут искать.Мол они дорогие около 4 т. А что от 12 модели неподходят? Он наверное из серебра...
Поблагодарили 4,294,967,295 раз(а) в 4,294,967,295 сообщениях
Вес репутации: 17
Ответ: Генератор
Цитата:
Сообщение от andrejm
накрылся натяжитель ГРМ, в гарантийке сказали в наличии их нет, будут искать.Мол они дорогие около 4 т. А что от 12 модели неподходят? Он наверное из серебра...
Прошел То-1. 2100 + масло и т. д 3.600 заменили ролики натяжения ГРМ, приехал дамой - ах! Поцарапали верхнею часть переднива крыла, видно ключами. Попросил сделать на совесть, дал 200р но, увы, унас РОССИЯ, неужели тряпку немогли подстелить. Завтра поеду за полиролью. Да, ролики стоят 4000т. р., показали расходник.
Последнею неделю свистело постоянно под тягой, при переключениях на низшею передачу при обгонах, думаю что ремень генеретора, потому что свистит либо в дождь либо после ночной стоянки после скопления конденсата с ночи, прогреиться и вроде ничего. Завёл сегодня и не обрадовался, свист появился и на холостых но не постоянный. Натяжение в норме, кондиционером для ремней приводов брызгал. На днях ехать на ТО, думаю поменять ремень, но в Москве как всегда к Приоре ничего не найти (ремень идёт к кандею, длина 1115 мл.), а на сервисе боюсь поменяют опять на такой-же КАЧЕСТВЕННЫЙ! Может кто подскажет что делать или где ремень найти?