Всякий нагар счищается отжигом от 4000 оборотом км 50-100 так это и ещё неплохо-бы какой-нить изопропиловый спирт иил Castrol-TBE в топливо позаливать.
Вообще компрессия отличается от степени сжатия и зависит в т.ч. от оборотов стартера (я-б сказал здорово зависит).
С такой компрессией отжиг может закончится прогаром поршня.А присадки в бак они все мягкого деиствия,могут эту шнягу не растворить.
Не-а, движок крутильный и на это рассчитан. Хотя сдыры можно и хрен сломать.
Он рассчитан на нагрузки при полной исправности,а если камера закоксована,то степень сжатия выше расчётной,и отжиг до добра не доведёт,неужели не понятно?
А поскольку причина не установлена,то как раз отжиг и будет этой дуростью,про которую ты говоришь.
Цитата:
Сообщение от Escander
Тоже не согласен, я-б сказал не мягкого а постепенного действия - что-бы и в других местах дрянь смыть.
Поговорку помнишь?Поздно пить боржоми...
Если там столько нагара,что компрессия аж на 3-4 очка больше чем надо,без профессиональных средств не обойтись.
И ещё добавочка,если пользоватся присадками в бак,то надо начинать с новья,а не когда авто пробежало почти 40 ткм,ибо вся шняга с бака и топливопроводов может поднятся,и натворить ещё больше делов,чем до промывки.
Компрессия не должна отличатса больше чем на 1кг. эт я точно знаю.
А 18 очков никогда не встречял, эт чтото слишком даже интересно, когда разбирешся напиши что было, интиресно блин...
блин, заинтриговали вы меня....пошел загонять машину к диагносту, пусть мерит компрессию.
кстати, он сказал: если компрессия упадет то "джеки-чен" загорится))) ну это так, к слову про компрессию.
блин, заинтриговали вы меня....пошел загонять машину к диагносту, пусть мерит компрессию.
кстати, он сказал: если компрессия упадет то "джеки-чен" загорится))) ну это так, к слову про компрессию.
смерю-отпишусь.
Сегодня загорелся ЧЕК, заехал на диагностику померили компресию в3х 14, в4 15, норма говарят 17. Чё делать? Пробег 14 500.
Компрессометр менять.))).17 кило у убитого дизеля,у ВАЗа потолок 14 -15кг.Меньше 8 - капиталка...Вам остается только радоваться,двиг в отличном состоянии.
__________________
Автодиагност.Есть МВ,и другие хорошие автомобили.)))
блин, заинтриговали вы меня....пошел загонять машину к диагносту, пусть мерит компрессию.
кстати, он сказал: если компрессия упадет то "джеки-чен" загорится))) ну это так, к слову про компрессию.
смерю-отпишусь.
Может диагност сказал,какой датчик за компрессию отвечает?:biggrin:..Чек загорится при такой компрессии,при которой в проблемном цилиндре прекратится воспламение,то бишь по пропускам зажигания....Кста,о компрессии.При разбалансе по цилиндрам 1 кг/см2 и более,например в одном 12,0 а в другом 11,0 ,двигатель "колбасит",появляется вибрация.:wink:
__________________
Автодиагност.Есть МВ,и другие хорошие автомобили.)))
Последний раз редактировалось MB fun; 07.03.2009 в 23:32.
Мнение ошибочно.Пробой свечей - из-за левых свечей.
Почему ошибочно,и что именно?Если разряд не может пройти между электродами,то куда он делся?
Цитата:
Сообщение от MB fun
Может диагност сказал,какой датчик за компрессию отвечает?:biggrin:..Чек загорится при такой компрессии,при которой в проблемном цилиндре прекратится воспламение,то бишь по пропускам зажигания....Кста,о компресии.При разбалансе по цилиндрам 1 кг/см2 и более,например в одном 12,0 а в другом 11,0 ,двигатель "колбасит",появляется вибрация.:wink:
В первом посту пишешь нет,во втором да,уточни.Да и разница в килограмм,в большинстве моторов допустима,и не факт,что двигатель будет колбасить.
Может диагност сказал,какой датчик за компрессию отвечает?:biggrin:..Чек загорится при такой компрессии,при которой в проблемном цилиндре прекратится воспламение,то бишь по пропускам зажигания....Кста,о компрессии.При разбалансе по цилиндрам 1 кг/см2 и более,например в одном 12,0 а в другом 11,0 ,двигатель "колбасит",появляется вибрация.:wink:
нет не сказал, мне это не к чему))
а на счет "калбасни" я не уверен....была у меня 9-ка, разбег по циндрам был приличный, от 14.5 до 10.5, мотор работал равно, что меня удивляло, может этот дисбаланс как раз и сглаживал эту неровность и перла для карбика очень даже хорошо))
, эт чтото слишком даже интересно, когда разбирешся напиши что было, интиресно блин...
и перла для карбика очень даже хорошо))
Комбинированный вид
