Ответ: Вопрос?Работа стеклоподъёмников при выключенном зажигании
Меня тоже напрягает что без ключа не открыть, но это на иномарках даже так. Причем на приоре продумали что бы 30 сек. после заглушки еще можно было открыть/закрыть, на других не встречал. Тут кстати у нормы + в этом) сзади хотябы можно открыть.
Но с другой стороны это может и для безопасности сделано, что бы при маленькой щелке не могли без ключа просунуть что-нить и надавать. От детей тоже, если одни остануться в машине.
Ответ: Вопрос?Работа стеклоподъёмников при выключенном зажигании
Цитата:
Сообщение от Гонщик Edeeps
Меня тоже напрягает что без ключа не открыть, но это на иномарках даже так. Причем на приоре продумали что бы 30 сек. после заглушки еще можно было открыть/закрыть, на других не встречал. Тут кстати у нормы + в этом) сзади хотябы можно открыть.
Но с другой стороны это может и для безопасности сделано, что бы при маленькой щелке не могли без ключа просунуть что-нить и надавать. От детей тоже, если одни остануться в машине.
Дааа эти иномарки.... у них даже бибикалка не работает и чего нам теперь на них ровняться? А насчёт детей - 40 лет открывались и вдруг на тее. А вдруг им в солнцепёк жарко станет. С крутилкой не хочу, до этого была.
Ответ: Вопрос?Работа стеклоподъёмников при выключенном зажигании
Цитата:
Сообщение от Гонщик Edeeps
Но с другой стороны это может и для безопасности сделано, что бы при маленькой щелке не могли без ключа просунуть что-нить и надавать. От детей тоже, если одни остануться в машине.
Появилась маленькая идейка для перспиктивы.Что бы уж совсем не оголять безопасность, пустить будущую модернизацию блока стеклоподъёмников через свободную кнопку, заглушка рядом с кнопкой рециркуляции у люксов, а у норм даже две свободные есть. Всё удобней чем через ключ. Нужно попользоваться-включил, попользовался-выключил. Получится и законченность и функциональность. Ну же УМЫ осталось за "малым".
Ответ: Вопрос?Работа стеклоподъёмников при выключенном зажигании
Цитата:
Сообщение от Wwwiure
Появилась маленькая идейка для перспиктивы.Что бы уж совсем не оголять безопасность, пустить будущую модернизацию блока стеклоподъёмников через свободную кнопку, заглушка рядом с кнопкой рециркуляции у люксов, а у норм даже две свободные есть. Всё удобней чем через ключ. Нужно попользоваться-включил, попользовался-выключил. Получится и законченность и функциональность. Ну же УМЫ осталось за "малым".
Вот по этому пути и пошел. Кнопку уже поставил, запитал её от часов, там не далеко, а подсветку (при включенных габаритах) взял от соседне кнопки. Осталось вход с кнопки дотянуть на 9 контакт контроллера электропакета, никак время доделать не выберу:
(
P.S. Туда диодную развязку надо добавить от S19, если смотреть по схеме, чтобы ничего лишнего не включалось...