случаи из практики ремонта ино и сравнение с ремонтом приоры
тема достойна обсукждения.
такая фигня у меня случилась вчера
неожиданно заботы появились. разбили мне вчера мою астру... на четвертый день после покупки.. чувак-неадекват на семерке выскочил не уступая дорогу с т-образного перекрестка, ему засадила сзади машина, которую он не пропустил (выхода у мужика не было, я все видел, и эту семерку от удара на меня кинуло. собственно вот что вышло
вот этот Т-образный перекресток, откуда семера выскочила
пятнашке повезло меньше моего
виновник торжества собственной персоной
говорит, что год назад ауди долбал, занесло его. сейчас осаги его на две машины не хватит. благо у меня каска, ну пободаться прийдется, ну а что делать... все же и потерю товарной стоимости нормальную насчитают (отсуживать правда надо), и на основной ремонт нефигово (примерно от 150 до чуть больше 200, если что с задней балкой, но вроде нету). а так две двери под замену, бампер задний, фонарь задний и заднее крыло (там целая история если менять, срезать и снова ставить стекло надо, вообще срезать крыло от панели, которая у крыши). но я у неофициалов делать буду, крыло заднее выправят.
во как бывает... и ничего не сделаешь - я стоял в пробке. все под Богом ходим.
теперь задача получить нормально страховок, чтобы всю эту хрень компенсировать себе. я отдаю себе отчет, что просто так не платят страховые, у меня опыт в этом есть, но получу все до копейки (по ценам официала). это с любой машиной может быть. узнавал - все оригинальные запчасти привозят на астру седан в течение нескольких дней. как у соляриса с этим? какие цены? мне оригинальные двери насчитали по 17400, фонарь 5400, а больше ничего менять не буду (крыло выправят пускай и бампер ремонтится).
я тут отчет дам, почем сделают и сколько насчитают, с чепушиллы еще за моральный ущерб возьму. наверное многим известны аналогичные случаи приоровского ремонта. сравним разницу. также приветствуется рассказы про ремонты аналогичные или не совсем аналогичные иномарок. сколько денег, времни, гемору.
Re: случаи из практики ремонта ино и сравнение с ремонтом приоры
пускай насчитают по цене ремонта у дилера (у меня так в договоре, страховая "сургутнефтегаз"), выплачивают деньгами, а я уж сам сделаю. мой гешефт от всего этого битья - материальная компенсация. посмотрим, какой в итоге она будет. чую я немалой, я так прикидывал, тыщ под 30-40 только утеря товарного вида выйдет, без стоимостей ремонта. хотя утерю товарного вида вроде по суду вытребывать с осаги виновника.
а вот сколько по факту на ремонт потратить прийдется - не знаю. я думаю тыщ в 60 максимум выйдет (правда у меня у родственника окраска, но отличная, не хуже чем у дилеров) двери по 6500 (просто двери без обивок) с битого в другую сторону такого же опеля я уже нашел... вообще лучше всего брать массовые машины - проще найти запчасти. вот думаю, купи я новую астру джи, я бы таких планов покупки недорогих запчастей не строил бы
да, с виновником вопрос компенсации за моральный ущерб удачно решил в досудебном порядке. пришлось правда маленько поднадавить (все в рамках закона).
Re: случаи из практики ремонта ино и сравнение с ремонтом приоры
Да ну, у пятнашки ничего тяжелого нет. Бампер, капот, радиатор, вентилятор, телевизор и фары. Даже крылья целые. Удар пришёлся вверхнюю часть бампера, низ бампера цел, поэтому лонжероны скорее всего на месте. Тупо поменять всё навесное, отрезать и приварить новый телевизор. Ремонта максимум на неделю.
Небудь у опеля в дверях брусьев безопасности, дверь водительску вогнулобы в салон. На фотке четко видно проступишие очертания бруса. Чёрная полоса на передней двери.
Re: случаи из практики ремонта ино и сравнение с ремонтом приоры
каску скорее всего более чем отобью, большой плюс, что астра Н распространенная машина- нашел две двери с битой в другую сторону машины (за 10 000 руб забираю переднюю дверь в сборе, и за 7000 руб заднюю с ручкой, фонарь 1000 руб). крыло заднее выпрявят. бампер тож починят. хотя по определению эксперта оценщика под замену обе двери, заднее крыло, бампе и фонарь. мерял углы установки колес передних и задних - все в норме, повезло...
Re: случаи из практики ремонта ино и сравнение с ремонтом приоры
Цитата:
Сообщение от Даг Голова
хотя по определению эксперта оценщика под замену обе двери, заднее крыло
Так пусть поменяют. Это лучше чем вытянутое, тем более, что всё равно красить. Оплачено же. Иначе зачем КАСКО делать, если потом всё вытягивать и экономить? Нехай теперь страховая раскошеливается.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Re: случаи из практики ремонта ино и сравнение с ремонтом приоры
XMblPb, страховая пускай раскошеливается, а я уж починю, купив запчастюги по минимальной цене (на дилерских станциях свет клином не сошелся, не ахти какие у меня повреждения, двери переставить и покрасить и без ни не хуже много где можно, и намного дешевле). должна же быть хоть какая-то компенсация за это все.
Линейный вид
