Хотелось бы чтобы от десяточных дверей избавились, и сделали нормальные уплотнители, которые действительно выполняют свои функции... Перед и зад у нас красивые ))) Я считаю их и менять не надо... Зазоры бы ещё уменьшили, - был бы рад!
Хотелось бы чтобы от десяточных дверей избавились, и сделали нормальные уплотнители, которые действительно выполняют свои функции... Перед и зад у нас красивые ))) Я считаю их и менять не надо... Зазоры бы ещё уменьшили, - был бы рад!
полностью согласен двери новые надо и продумать уплотнители по нормальному чтоб пыли вообще на порогах небыло, ну шумку сделать )
Да вы что, там после 10 то мало чего осталось, а от девятки наверно только крышка бензобака и все. Даже после 9-ки , 14 - это небо и земля. А будет еще лучше. Нужно всегда стримиться к совершенству))
"Береги голову, Федя ! " - бред пишешь ! Движок другой , ходовка другая, салон абсолютно другой это по сравнению с десяткой, и тем более с 9-кой и 14-ой !! Понятно что движок не V6, и корни его от 8-ки, но так у всех автопроизводителей .
Интересно что в ходовке другого?)) Движок у 9-ки и у 14-ой 2111 на первых 14-ых ставили 1,5 л. как и на 9-ах, сейчас ставят 1,6 л., если конечно не брать в счет карбовые девятки. Салоны и на девятках последних выпусков стоят четырнадцатые с завода.
Я подумал с приорой сранивают. Звиняйте !!!
Комбинированный вид
