Escander, да, был... сейчас готовлю материал, немного терпения... скажу лишь, что машина ОЧЕНЬ понравилась!
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
Та же Лача SW симпатичнее(субъективно), комфортнее и просторнее, опять же-корейское качество сборки. Но по энерговооруженности(=приём истости=динамичности) проигрывает Приоре и по цене, конечно (420-430 тыр за новую машинку 2008 г.в. с кондеем и прочими полезностями). Если б они были равны по цене - предпочтение отдал бы комфортному кореяйцу, а так - Приорке.
День добрый.
Как вы считаете, разница в 50 примерно тыс.р. - это существенно? За те нюансы, которые вы сами указали:более просторная,более симпатичная,корейское качество сборки и.т.д.?
И стоить они никогда одинаково не будут. Сами же указали различия. Кто же будет платить за Российское качество сборки столько же, сколько за корейское?
Так что думаю, что у Приоры-универсала действительно конкурентов нет. Только это не есть гуд. Конкуренция - главный двигатель прогресса в автомобилестроении. Очень опасаюсь что достойные специалисты с ВАЗа опять не захотят реально увеличивать уровень качества сборки. Зачем? Ведь покупают и так - вот будет аргумент.
А продажи будут очень большими, даже в кризис.Тут сомнений нет.
После 11 модели - Приора универсал очень своевременная новинка. Только бы с качеством не получилось как всегда. Ну как ВАЗ заставить с кем то конкурировать, а не надеяться на правительство и прочие искуственные поддержки?Но это уже тема для другой ветки.
29.06.09 "Добрый день! Спасибо за обращение и интерес к автомобилям марки LADA. Серийный выпуск автомобиля LADA PRIORA универсал в варианте исполнения норма без АБС и климатической системы планируется в сентябре 2009 года. "
Отдел цен и анализа движения товара. Экономист. Вера Александровна
Мало того, на тестируемых автомобилях присутствовала даже специальная крепежная сетка, как на хороших иномарках! Этот нехитрый «наворот» вызвал среди журналистов массу споров – все гадали, входит сетка в комплектацию Priora или нет? И вот что оказалось. Сейчас сетка все-таки не входит в оснащение Priora. Однако скоро ее будут ставить на автомобили в комплектации «люкс». А если покупатель будет брать машину в простой версии, то он сможет заказать сетку за дополнительную плату. Причем, появится возможность выбора – будет как «маленькая» сетка с четырьмя карабинами, так «большая».
Взял Люкс. Сетки нет. Купить негде. Опять сэкономили?
Где продают, и какие должны быть размеры, а то методом тыка подбирать лень?
Второе, что огорчило: читаем в инструкции: "при непристегнутом ремне безопасности ... " (далее: в вариантном исполнении...)
Куда уж вариантнее-то??? Люкс, ёпрст!
Опять, млять, на экспорт одно, внутрь другое?
Куда потерялся контроль перегоревших лампочек, кстати? Сложно было свтодиод поставить лишний?
Хотя если рассуждать трезво, то да, конкурентов нет. Ну дык это не повод так вот кидать своих, российских покупателей по мелочи. Назвали Люксом - не жульничайте.
Цитата:
Сообщение от alexspb
Только бы с качеством не получилось как всегда.
Увы. Как всегда.
А куда деваться-то? 11-й нет. Лачетии SW - уфигакали по цене высоко-о-о...
...Второе, что огорчило: читаем в инструкции: "при непристегнутом ремне безопасности ... " (далее: в вариантном исполнении...)
Куда уж вариантнее-то??? Люкс, ёпрст!
Опять, млять, на экспорт одно, внутрь другое?...
DikSoft, если Вы имеете в виду то, как написано в книжечке, то всё верно, т.к., насколько я понимаю, во всех Приорах идет одинаковая книжка. Будь то "седан", "хэтчбек", "универсал" или "стандарт", "норма", "люкс" не имеет значения, поэтому и пишут в "вариантном исполнении".
Например, "дверь задка" тоже в вариантом исполнении, т.е. только у хэтчбеков и универсалов, то же самое с комплектациями!
__________________ Anything you can do I can do better than you...
Все наши Клубы на одной странице - 
Линейный вид
