Вибрации: руля, по кузову на скорости.

[Водолей]

Добрался все-таки, снял с палки шрусы. Я чот думал все время что палка цельнометаллическая, а она внутри то пустая оказывается. Поэтому её и ломают.
На уровень 2х метровый положил, нихрена не видно. Не определить так кривоту, надо что палка вращалась.
Сегодня в токарном станке покрутим. Хорошо бы она кривой оказалась) Если ровная, сразу головой об стену можно убится, а машину под пресс)

[kulibin]

Сообщение от Водолей

На уровень 2х метровый положил, нихрена не видно.

так ты не туда смотришь труба то ровнаяа вот соединение со шлицами нужно смотреть

[Водолей]

kulibin, я про то и толкую что не видно этого

[Водолей]

Кароче, прокрутили палку, торцы бьют. Сама палка (средняя часть )почти ровно крутится, а торцы гуляют. Тот который у наружного шруса сильнее.
Думаю купить одну палку, прокрутить в станке перед установкой. Ежели бьет то отдать в магазин. Только вот не появилась ли выработка в шлицах шрусов и там где шарики ходят.Все таки прилично я уже проехал и на магазинном приводе.

[kulibin]

Сообщение от Водолей

Кароче, прокрутили палку, торцы бьют. Сама палка (средняя часть )почти ровно крутится, а торцы гуляют. Тот который у наружного шруса сильнее.
Думаю купить одну палку, прокрутить в станке перед установкой. Ежели бьет то отдать в магазин. Только вот не появилась ли выработка в шлицах шрусов и там где шарики ходят.Все таки прилично я уже проехал и на магазинном приводе.

гы яж говорил в приводе дело

[Водолей]

Про усиленный привод спросил на клуб турбо. Производство Вал рейсинг. Он одинаковой длинны с 2108. А 10шный , тоесть наш , на 7мм должен длинше быть.
На сайте вал ресинга, тоже разграничений нет на 2108 и 2110. Не знаю, есть ли в нем смысл. Стоит как привод в сборе.( Но то что цельный, меньше вероятность кривизны

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от kulibin

гы яж говорил вприводе дело

Значит и магазинный попался кривой. Вибрация стала раньше на нем наступать. вот засада то.

[gvsp]

Сообщение от Водолей

Кароче, прокрутили палку, торцы бьют. Сама палка (средняя часть )почти ровно крутится, а торцы гуляют. Тот который у наружного шруса сильнее.

Ну это косяк-косяк. Надо жаловаться. А то и на Весте такое получим.

[Водолей]

Продолжу про палки. Купил в магазе палку, прокрутили в станке, повезу сдавать : бьет с одной стороны. В другой магаз заехал, даже визуально видно что криво приварен торец к трубе. Запчасти говно. И везде по одной штуке. Взят уж 3, 4 шт хотел , ровную выбрать, остальные сдать.
Где ровный найти х.з. Думаю уже про усиленный от вал рейсинга. Но это интернет магазин, вдруг кривой) как возвращать.
На разборках привода тока в сборе.

[Водолей]

Заказал и оплатил вал от валрейсинга.
И вечером в магазине нашел привод в сборе фирмы Баутлер. Палка тонкая, полнотелая.
Вот не знаю как быть. купить в сборе баутлер, попробовать отказаться от валрейсинга.
с доставкой и бензином цены равные выходят на них. Но баутлер уже всборе со шрусами. Ктонить ставил такой фирмы шруса?

Добавлено через 59 секунд

[Водолей]

Купил этот баутлер привод в сборе. И лучше бы наверно не покупал.
Поставил, под рычаг поддомкратил, 140 разогнал - хлопок. Заглушил. Внешний пыльник разорвало и смазкой все закидало рядом, внутренний провернуло но еще не разорвался.
Снял, переставил со своего привода пыльники и хомуты. На баутлере они ленточные, можт из за них и провернуло то. первый раз с таким столкнулся.
Поставил проехался, вибрации стало меньше. до 100 вроде не ощущается. 110-140 есть, но гораздо слабее чем была.
Эх, как же избавится от нее совсем....