Re: Климатическая система комплектации люкс (Halla). Проблемы, вопросы, ответы.
Цитата:
Сообщение от Denis_ZDV
...немного не понял:
1. режим авто имеет отношение так же и к печке (кондей выключен)?
2. при жаре на улице подогрев салона, кроме крайнего положения регулятора температуры, включаться не должен ?
Re: Климатическая система комплектации люкс (Halla). Проблемы, вопросы, ответы.
Цитата:
Сообщение от Moiseikin
почитал.нифига там нет конкретного.только вывод сделанный на основании непонятно чего
...
ну нет - так нет )))
в данном случае смысла повторяться не вижу )))
... 2Горец:
съездил. Ребята в гарантийке на руках имели инструкцию примерно следующего вида: при 1,5 оборотах включить режим рециркуляции, дождаться постоянства выходной температуры, замерить в центральном дефлекторе (подача воздуха - на туловище, режими температуры - минимальный, режим вентилятора - 3-ий или четвертый). Далее необходимо было проверить, попадало ли полученное значение температуры в рабочий диапазон кондея (график. на котором две кривых - минимально допустимые значения и максимально).
Температура за бортом была +25 градусов, соответствующая температура на градуснике должна была составить от +4 до +10 град (по памяти). У меня на выходе было минимальное значение температуры - +4 (нижняя граница). Термометр давал след показания: плавно снижался до +4, потом резко прыгал до +10 и так по кругу. Объяснения - на +6 происходит отсечка и кратковременное выключение муфты (так должно быть).
Последующие пункты инструкции необходимо было выполнить, если не выполнялся п.1, который, собственно, выполнился ....
давление, как я уже писал ранее, на различных режимах - полностью в норме...
в общем, вредикт: так как у меня проблемы начинались с температуры +28град, я жду +30 за бортом и приезжаю на повторные замеры
...
p.s.: ребята на СТО предположили, что не с теми машинами я сравниваю режимы работы кондея (в пользовании Nissan и Toyota с кондюками). Такие, вот, пироги ...
Последний раз редактировалось Denis_ZDV; 08.07.2010 в 11:59.
Re: Климатическая система комплектации люкс (Halla). Проблемы, вопросы, ответы.
2Denis_ZDV а что же ты их на тестовый круг по пробочкам не взял)))0 тогда бы они там близко не нашли бы +4 + 6 на выходе))) попотели бы со своими датчиками))
когда машина стоит у меня тоже примерно такая же история как у тебя) при +30 у тебя ничего не изменится... потому что у нас +38 бывает и всё так же)
Re: Климатическая система комплектации люкс (Halla). Проблемы, вопросы, ответы.
Цитата:
Сообщение от GOREC05
2Denis_ZDV а что же ты их на тестовый круг по пробочкам не взял)))0 тогда бы они там близко не нашли бы +4 + 6 на выходе))) попотели бы со своими датчиками))
когда машина стоит у меня тоже примерно такая же история как у тебя) при +30 у тебя ничего не изменится... потому что у нас +38 бывает и всё так же)
...
катались 20 минут ...
но у меня - сам замерял (да и раньше, вроде, постил уже - пост №897) - при +25 работает (хотя, по мне - слабо), при +28 - начало проблемы, при +33 - вообще нет отхлаждения
так что только ждать повышения температуры на улице до +30 ... (((
Re: Климатическая система комплектации люкс (Halla). Проблемы, вопросы, ответы.
То же самое.. До 30 - 33 ещё прохладно, а в сильную жару - теплый воздух в пробках! И обороты пытался держать стоя в пробке и трогаться аккуратно и резко (в разных режимах испытать) - нихрена не охлаждает! Только если ехать с постоянной скоростью хорошо кондиционирует в любую жару.. Есть с чем сравнить - днём я катаюсь на рабочем логане - вот где ништяк! Больше чем на вторую скорость никогда не включаем - холодно!
Re: Климатическая система комплектации люкс (Halla). Проблемы, вопросы, ответы.
Цитата:
Сообщение от vasiyandr
То же самое.. До 30 - 33 ещё прохладно, а в сильную жару - теплый воздух в пробках! И обороты пытался держать стоя в пробке и трогаться аккуратно и резко (в разных режимах испытать) - нихрена не охлаждает! Только если ехать с постоянной скоростью хорошо кондиционирует в любую жару.. Есть с чем сравнить - днём я катаюсь на рабочем логане - вот где ништяк! Больше чем на вторую скорость никогда не включаем - холодно!
А сколько пробег у машины, может дело в пробеге и со временем начинает хуже работать? У меня 30166км недано была жара под 40, все было нормально температура была комфортная воздух дул прохладный из сопел. Причем не на минимуме регулятора температуры, а на втором положении. Конечно скорость вращения вентилятора датчик невсегда адекватно регулирует(наверно потому что дует из сопел наверх прямо на него и он то холодный вот и понижает обороты), приходится ставить регулятор скорости вращения вентилятора на 2-3 положение.
Линейный вид
