Стойки и амортизаторы Bilstein

[марсианин]

Сообщение от 5197546

совершенно верно (ПРИ СВАРКЕ!) речь идёт о 3-4 прихватах сразу залитых водой. делаю так для перестраховки,хотя можно и ставить как есть.

Виспик прав, не сваривайте. Даже при охлаждении водой

[5197546]

Сообщение от марсианин

не сваривайте.

не сваривать! а прихватывать!!!!!
извините буду. для клиентов. для собственной подстраховки.

[vispower]

Сообщение от KostyaNN

с каким кольцом?

вот тут попытался изобразить http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=105

у мну с "Б" маркировка была, а какие мягче?

[марсианин]

Виспик, и все же они используют латинскую букву "В"...Еще раз, изготовитель делит пружины на классы, руководствуясь высотой пружины при определенной нагрузке и не упоминает мягкость или жесткость. Деление происходит только из-за высоты зада и переда

[vispower]

Сообщение от марсианин

Виспик, и все же они используют латинскую букву "В"

Марсик, какой вы умный!

Сообщение от марсианин

Еще раз, изготовитель делит пружины

про маркировку амортизатора речь шла.

Сообщение от марсианин

руководствуясь высотой пружины

может у Вас и таблица имеется? в подтверждение так сказать.

[марсианин]

"у мну с "Б" маркировка была, а какие мягче?"- это маркировка амортизатора?
Таблица то есть , а вам зачем?

[vispower]

Сообщение от марсианин

Таблица то есть , а вам зачем?

пожалуй незачем. прошу не беспокоится. такому высококлассному специалисту наш бред смешон, я понимаю, без сомнения ваш профессионализм нам не оспорить.

[5197546]

vispower, да этого демагога вообще всерьёз воспринимать нельзя

[марсианин]

Сообщение от vispower

пожалуй незачем. прошу не беспокоится. такому высококлассному специалисту наш бред смешон, я понимаю, без сомнения ваш профессионализм нам не оспорить.

так про пружины шла речь или про пружины?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от 5197546

vispower, да этого демагога вообще всерьёз воспринимать нельзя

Ну , ну , давайте , что нибудь , кроме моей личности...
Кстати , с виспиком вы определились, приваривать чашку у бильштайна или нет мне кажется маловато про это написано

[vispower]

Сообщение от марсианин

так про пружины шла речь или про пружины?

в конце маркировки на корпусе амортизатора -BG или что то вроде этого, что это означает? и какие еще бывают вариации?

впрочем уже заглянул в каталог B - Base piece (что-то типа базовая версия)) G- Yoke (тяжелое), вот она и есть обозначение нагрузки. есть еще А - Eye (среднее) и S- Pin (маленькое). возможно надо поискать -BA если они существуют, подозреваю, что они где-то есть, только не у нас.

Сообщение от марсианин

Кстати , с виспиком вы определились, приваривать чашку у бильштайна или нет мне кажется маловато про это написано

остаюсь при своем мнении, варить к корпусу - нет! замазать стопорное кольцо силиконом - да! от корозии. и приварить к чашке снизу кольцо по диаметру корпуса (можно и не приваривать никуда не денется), потому как немцы для себя тарелки штампуют так - внутренняя часть обхватывает корпус амортизатора, а для нас и так сойдет, тем паче вовсе они и не в германии сделаны а в чехии и еще бог знает где, туда такую технологию втюхали - подешевше для бедных http://img.plentycar.ru/img/500/pict...NE-E224-BG.jpg
http://images.prom.ua/965799_w640_h6...4pne3116bg.jpg

я не знаю почему вас уменьшительно-ласкательное Марсик задело, обращение было не к вам (про вас ну да), но виспик, даже близко не лежит и как то слух режет, впрочем ваше право - называйте так