А я вот думаю. Менять 45/45 на 47/47 или не менять. По ощущениям 45/45 едут раньше и злее, но как то угасают рано, в 7000.
Непойму, впуск закрыть или открыть, чтоб дальше крутились...
А я вот думаю. Менять 45/45 на 47/47 или не менять. По ощущениям 45/45 едут раньше и злее, но как то угасают рано, в 7000.
Непойму, впуск закрыть или открыть, чтоб дальше крутились...
если уж менять то на 52/52, смотря какая цель для повседнева самое то 45/45, а то что на 7т угасают наверное реса не хватает, прокар все таки не такой уж верховой рес, вся эта фигня с мощью начинается на дороге, едешь себе и в друг какой гоншик как ты появляется и начинается, потом мысли появляются а надо больше мощи, соответственно валы повыше
А я вот думаю. Менять 45/45 на 47/47 или не менять. По ощущениям 45/45 едут раньше и злее, но как то угасают рано, в 7000.
Непойму, впуск закрыть или открыть, чтоб дальше крутились...
У тебя обострение опять пошло)))))). Пока ты долго думаешь, валы 48/48 почти проданы. говорил ведь купи))))).
Со скольки начинается полка момента и до скольки, отсечка на скольки? и какие перекрытия получаются на своих родных шестернях.
У тебе ведь рес прокар.
Последний раз редактировалось 15111980; 04.08.2015 в 23:39.
Прокар не душит верха. Есть примеры, когда машины ехали в 8300 на нём.
Суть в том, что очень лень снять крышку и выставить перекрытия... Лень ужаснейшая...
Водолея прокатил сёдня с ходу, он придём напишет своё мнение - надо мне мудрить что то или нет.
если уж менять то на 52/52, смотря какая цель для повседнева самое то 45/45, а то что на 7т угасают наверное реса не хватает, прокар все таки не такой уж верховой рес, вся эта фигня с мощью начинается на дороге, едешь себе и в друг какой гоншик как ты появляется и начинается, потом мысли появляются а надо больше мощи, соответственно валы повыше
Прокар не душит верха. Есть примеры, когда машины ехали в 8300 на нём.
Суть в том, что очень лень снять крышку и выставить перекрытия... Лень ужаснейшая...
Водолея прокатил сёдня с ходу, он придём напишет своё мнение - надо мне мудрить что то или нет.
Всё таки ваша встреча состоялась))))))) надо же было как то отпразновать это событие, затопили бы баньку нормальную и пару девиц с массажного кабинета прям в баню)))
Прокар не душит верха. Есть примеры, когда машины ехали в 8300 на нём.
Суть в том, что очень лень снять крышку и выставить перекрытия... Лень ужаснейшая...
Водолея прокатил сёдня с ходу, он придём напишет своё мнение - надо мне мудрить что то или нет.
Линейный вид
