Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.08.2018, 17:25   #141
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,941
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: 849.3702 или 897.3702 на КЗАТЭ 115А ?

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
На сколько серьёзными они ,эти ,изменения там были то ?!
Как был забор воздуха из-под капотного пространства ,так он там и остался !
Если ты не в теме, то хоть чушь не пиши.



И с откуда такой впуск стал аналогичен впуску воздуха за радиатором? При установленном бампере, горловина впуск. трубы находится чуть выше верхней решетки. Тебе цифры не с потолка написал.
Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
А ДМРВ как стоял на своем месте так и стоит ,что аналоговый ,что частотный (у ЭДУ систем ),ДТ у него стоит внутри корпуса ,который ,корпус ,грееется от внутренней подкапотной температуры .

Лучше изучи конструкцию, с знанием устройства у тебя не важно. Чувствительный элемент ДТВ находится в центре потока воздуха и темп-ра корпуса на него никак не влияет. Классика метода измерения темп-ры потока жидкости/газов))) Все в ДМРВ продумано для уменьшения погрешности. Даже спрямляющая решетка на входе корпуса установлена не зря - турбулентность потока влияет на показания. Пластмасса не обладает достаточной теплопроводностью, чтобы при мин. скорости потока изменить его темп-ру, все в пределах погрешности измерений. Внутри корпуса фильтра (до фильтра) смонтирована шумоизоляция, а не защита от тепла - впуск создает шум.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.08.2018, 23:18   #142
syava-gor1
Уставший от приоры
 
Аватар для syava-gor1
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 23,862
Сказал(а) спасибо: 3,077
Поблагодарили 4,087 раз(а) в 3,102 сообщениях
Вес репутации: 37
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: 849.3702 или 897.3702 на КЗАТЭ 115А ?

В калине воздух берётся со стороны радиатора под капотом.Глянул сам. Мне ваще кажется что калина делалась под 8кл двигатель. А потом уже туда засунули это.(16)
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
syava-gor1 на форуме  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.08.2018, 19:48   #143
Perti
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 03.07.2013
Адрес: Самара
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada 21713
Сообщений: 52
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0
Perti не успел проявить себя
Re: 849.3702 или 897.3702 на КЗАТЭ 115А ?

Напишу, вдруг будет полезно кому то.
Генератора 9402.3701-14
115А КЗАТЭ

Со счетками 849.3702 проездил год. Жить можно. Работает мягче и плавнее чем с родными. НО !!! Постоянно висит ошибка P2501 и не сбрасывается.
Поменял щетки на родные TRT5-01 и ошибку сбросил, больше не вылезла.
Perti вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.08.2018, 11:05   #144
IRBIS_RZN
Оратор
 
Аватар для IRBIS_RZN
 
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: г.Мытищи
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 3,423
Сказал(а) спасибо: 966
Поблагодарили 799 раз(а) в 514 сообщениях
Вес репутации: 17
IRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущее
Re: 849.3702 или 897.3702 на КЗАТЭ 115А ?

За полтора месяца эксплуатации связки 9402.3701-14М + РН 897.3702 вчера похоже были самые жёсткие условия.
Вышел с работы примерно в 17:05 ... солнце пекло и температура на улице была +31 (всю поездку до дома было +30...+31).
Уже сразу как завёл машину напряжение было на 0.1 В меньше чем обычно. Так как известна разница между показаниями БК и на клеммах АКБ (0.2 В), то далее буду писать только напряжение на клеммах АКБ (в уме буду к показаниям БК прибавлять 0.2 В).
Итак ... завёл ... 14.1 В.
Включил БС, магнитолу и кондиционер на минимальную температуру и с 3-ей скоростью вентилятора салона (температура была задана минимальная всю поездку).
Проехал примерно пару минут и встал в пробку примерно на 15 минут. Потом 1 минута езды и снова пробка примерно на 30 минут. То есть примерно 45 минут пробки на 1 и редко на 2 передаче.
После первой пробки выключил рециркуляцию и переключил вентилятор салона на 2-ую скорость. Так и ехал до дома.
Во второй пробке напряжение упало до 13.2 В и так и держалось. Температура двигателя (по показаниям на ММС) была плавающая 92-95 градуса. Падала до 92 по-моему когда удавалось немного разогнаться (переключиться на 2-ую передачу), когда вставал выростала до 95 и держалась (помпа Hepu P625, но это так ... может кому-то интересно будет это узнать).
Когда выехал из 2-ой пробки удалось проехать примерно 3-4 минуты и снова встал в пробку на 20 минут. Вот в этой пробке почему-то выросла температура двигателя до 98 (выше не поднималась) и напряжение упало до 13.1 В (напоминаю что это на клеммах АКБ).
Когда выехал из этой пробки напряжение выросло по-моему до 13.4 В и таким и держалось до конца поездки (уже почти без пробок).

Таким образом при +30...+31 и примерно час пробок в Москве с нагрузкой в виде БС + магнитола + кондиционер, минимальное что я видел на БК было 12.9 В, то есть на клеммах АКБ 13.1 В.
Плохо это или хорошо не знаю. Думаю что результат не очень, но мне хватит ... на юга я не собираюсь ближайшие года 3-4

К сожалению не следил так пристально за показаниями на прошлом 115А генераторе, так что не могу сравнить текущие результаты с тем как было :(

Последний раз редактировалось IRBIS_RZN; 28.08.2018 в 16:50.
IRBIS_RZN вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Dmitriy51RUS (08.08.2019), Gyzmi58 (28.08.2018)
Старый 29.08.2018, 04:03   #145
КлАН
Участник КаПри Крым Участник КаПри-73
 
Аватар для КлАН
 
Регистрация: 15.06.2009
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Автомобиль: 21715-33-051, 21947-А2-Х47
Сообщений: 393
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 37 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 15
КлАН является именем, известным всемКлАН является именем, известным всемКлАН является именем, известным всемКлАН является именем, известным всемКлАН является именем, известным всемКлАН является именем, известным всемКлАН является именем, известным всемКлАН является именем, известным всемКлАН является именем, известным всемКлАН является именем, известным всемКлАН является именем, известным всем
Re: 849.3702 или 897.3702 на КЗАТЭ 115А ?

Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN Посмотреть сообщение
Включил БС
Если есть ММС, то дневной ходовой огонь есть?
Зачем Ближний Свет? Или в Московском регионе с 17-05 сумерки?
КлАН вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2018, 08:19   #146
IRBIS_RZN
Оратор
 
Аватар для IRBIS_RZN
 
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: г.Мытищи
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 3,423
Сказал(а) спасибо: 966
Поблагодарили 799 раз(а) в 514 сообщениях
Вес репутации: 17
IRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущее
Re: 849.3702 или 897.3702 на КЗАТЭ 115А ?

Цитата:
Сообщение от КлАН Посмотреть сообщение
Если есть ММС, то дневной ходовой огонь есть?
Зачем Ближний Свет? Или в Московском регионе с 17-05 сумерки?
КлАН, ДХО есть, но я его принципиально не использую. Даже предохранитель который идёт на ДХО вытащил.
Сразу отвечу почему не использую ... изначально не использовал "по незнанию". Не знал что там 2 спирали и поэтому думал что если перегорит, то я ещё и без дальнего останусь, а значит придётся покупать лампочку (которая стоила на тот момент около 1200 руб.). Потом привык уже. А сейчас считаю что на приоре БС видно лучше чем ДХО (хотя не сравнивал поэтому могу заблуждаться на этот счёт).
IRBIS_RZN вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2018, 17:00   #147
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 683
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: 849.3702 или 897.3702 на КЗАТЭ 115А ?

Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN Посмотреть сообщение
К сожалению не следил так пристально за показаниями на прошлом 115А генераторе, так что не могу сравнить текущие результаты с тем как было :(
Об чем речь? Приезжай в огород, засунем старый генератор с новыми кольцами и РН, вот и проверишь тогда

Я могу выложить цифры твоего генератора, но сравнение будет не корректное, у меня нет двух винтов на радиаторе и просадка напряжения естественно меньше. И в пробках я с ним не сидел, а покатал немного тут по окрестным Ашанам и Экзистам)).
А измерения вообще проводились в почти тепличных условиях.
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2018, 08:32   #148
IRBIS_RZN
Оратор
 
Аватар для IRBIS_RZN
 
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: г.Мытищи
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 3,423
Сказал(а) спасибо: 966
Поблагодарили 799 раз(а) в 514 сообщениях
Вес репутации: 17
IRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущее
Re: 849.3702 или 897.3702 на КЗАТЭ 115А ?

Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
Об чем речь? Приезжай в огород, засунем старый генератор с новыми кольцами и РН, вот и проверишь тогда
Не не не ... не надо

Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
Я могу выложить цифры твоего генератора, но сравнение будет не корректное, у меня нет двух винтов на радиаторе и просадка напряжения естественно меньше. И в пробках я с ним не сидел, а покатал немного тут по окрестным Ашанам и Экзистам)).
А измерения вообще проводились в почти тепличных условиях.
Юра, если помнишь выложи. Пусть хоть и в тепличных условиях, но хоть какие-то да цифры
IRBIS_RZN вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2018, 08:59   #149
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 683
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: 849.3702 или 897.3702 на КЗАТЭ 115А ?

Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN Посмотреть сообщение
Не не не ... не надо
Ну как скажешь)) Желание клиента - закон)))

Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN Посмотреть сообщение
если помнишь выложи.
Холодный пуск при 14°С на клеммах АКБ 14.42.
При рабочей температуре движка 14.21В. На ходу 13.5 - 13.6 на приборке, но 0.2В нужно прибавить. Включен кондей, музыка, ДХО. Когда стоишь с нажатым тормозом - 13.5.
Если вторая скорость винтов включилась, то падает до 13.4В с нажатым тормозом.
На улице градусов 25-26 было тогда.
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
IRBIS_RZN (30.08.2018)
Старый 30.08.2018, 09:23   #150
IRBIS_RZN
Оратор
 
Аватар для IRBIS_RZN
 
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: г.Мытищи
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 3,423
Сказал(а) спасибо: 966
Поблагодарили 799 раз(а) в 514 сообщениях
Вес репутации: 17
IRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущееIRBIS_RZN имеет блестящее будущее
Re: 849.3702 или 897.3702 на КЗАТЭ 115А ?

Юра, спасибо за цифры

Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
Включен кондей, музыка, ДХО. Когда стоишь с нажатым тормозом - 13.5.
А нажатый тормоз сильно влияет? Я как-то не обращал на это внимание.
IRBIS_RZN вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 16:01. Часовой пояс GMT +3.