Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Ходовая > Тормозная система

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.09.2009, 13:15   #11
Sergeich401
Старожил
 
Регистрация: 23.03.2009
Пол: Мужской
Сообщений: 1,539
Изображений: 9
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 17
Sergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущее
Ответ: Прокачка тормозов когда, и как.

Цитата:
Сообщение от Shkrek Посмотреть сообщение
Ууу, наворотили, должны сначала передние, ага, только на ровном сухом и чистом асфальте, и то не факт, а Destroyer скорее всего тормозил на покрытии далеко не соответствующему описанному выше, от сюда и результат - неравномерная блокировка колес. У меня один раз заблокировались сначала передние колеса, это было на чистом и ровном асфальте, а так постоянно задние прихватывали (сзади проставок нет) Кто не верит - пусть проверит, торможением в пол на разных покрытиях. Вывод - все с тормозами нормально, ничего трогать не нужно.
при нормальной работе тормазов, первые должны схватывать переднии, а уж потом заднии! и это не должно зависить от дорожного покрытия!!!!!!!! хоть на грунте хоть на асфальте первые должны блокироваться переднии, а уж потом заднии, это сделано для предотвращения сноса задней оси!
если не веришь попробуй на скорости 100км/ч дерни ручник до блокировки задних колёс и ты сразу всё поймешь!
а для хорошего экстренного тормажения используют тормажение на грани блокировки колёс на всех осях!
а на приорах для предупреждения блокировки колёс используют АБС(правда на люксах), принцип действия работы я думаю ты знаешь!
а от сюда вывод, тораза у него работают не правильно, тем более со второго третьего нажатия на педаль, она становиться твёрже!
и не надо придерживаться гаражным методам прокачки тормазов, есть книга по тех.обслуживанию автомобиля там всё прекрасно описано, что да как! ребят это тормоза, а иногда они спасают жизнь не только вам но и окружающим вас людям! НЕ ШУТИТЕ С НИМИ!Нажмите на изображение для увеличения
Название: 25082009504.jpg
Просмотров: 153
Размер:	69.9 Кб
ID:	20569
Sergeich401 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2009, 13:31   #12
Sergeich401
Старожил
 
Регистрация: 23.03.2009
Пол: Мужской
Сообщений: 1,539
Изображений: 9
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 17
Sergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущее
Ответ: Прокачка тормозов когда, и как.

Цитата:
Сообщение от Destroyer Посмотреть сообщение
т.е колдуна))
это устройство, распределяющее тормозные усилия между передними и задними колёсами, по научному называеться регулятор тармозных усилий между осями колёс!
находится под местом левого заднего пассажира под днищем авто, правильно отрегулировать сам не сможешь, мм. в лево мм. в право и всё тормозит или один зад или один перед, лучше по гарантии обратись, объясни всё и пусть они тебе делают! ЭТО ГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ 100%!
Sergeich401 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2009, 15:05   #13
Shkrek
Гигант мысли
 
Аватар для Shkrek
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Украина, Николаев
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 217030
Сообщений: 4,104
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 118
Shkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Прокачка тормозов когда, и как.

Цитата:
Сообщение от Sergeich401 Посмотреть сообщение
при нормальной работе тормазов, первые должны схватывать переднии, а уж потом заднии! и это не должно зависить от дорожного покрытия!!!!!!!! хоть на грунте хоть на асфальте первые должны блокироваться переднии, а уж потом заднии, это сделано для предотвращения сноса задней оси!
если не веришь попробуй на скорости 100км/ч дерни ручник до блокировки задних колёс и ты сразу всё поймешь!
а для хорошего экстренного тормажения используют тормажение на грани блокировки колёс на всех осях!
Теоретически какбэ да, но на практике иногда и даже частенько, бывает по другому...

Цитата:
Сообщение от Sergeich401 Посмотреть сообщение
а на приорах для предупреждения блокировки колёс используют АБС(правда на люксах), принцип действия работы я думаю ты знаешь!
а от сюда вывод, тораза у него работают не правильно, тем более со второго третьего нажатия на педаль, она становиться твёрже!
и не надо придерживаться гаражным методам прокачки тормазов, есть книга по тех.обслуживанию автомобиля там всё прекрасно описано, что да как! ребят это тормоза, а иногда они спасают жизнь не только вам но и окружающим вас людям! НЕ ШУТИТЕ С НИМИ!
Чтобы так говорить нужно понимать минусы и плюсы "гаражных методов" :wink:
Shkrek вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2009, 15:30   #14
Sergeich401
Старожил
 
Регистрация: 23.03.2009
Пол: Мужской
Сообщений: 1,539
Изображений: 9
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 17
Sergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущее
Ответ: Прокачка тормозов когда, и как.

Плюсов не вижу! Люди которые писали инструкцию по тех.обслуживанию гораздо умнее гаражных умельцев! Повторюсь ЭТО ТОРМОЗА И С НИМИ ШУТИТЬ НЕЛЬЗЯ!!!
Sergeich401 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2009, 15:34   #15
Shkrek
Гигант мысли
 
Аватар для Shkrek
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Украина, Николаев
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 217030
Сообщений: 4,104
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 118
Shkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Прокачка тормозов когда, и как.

Sergeich401, скажи минусы тогда, а люди писали о прокачке с применением минимума необходимого инструмента (так дешевле для завода), т.е. без всяких гаражных приспособ.
Shkrek вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2009, 15:40   #16
Alexiy
Старожил
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: МО
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723-02-18
Сообщений: 1,975
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 56 раз(а) в 44 сообщениях
Вес репутации: 17
Alexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Прокачка тормозов когда, и как.

Цитата:
Сообщение от Sergeich401 Посмотреть сообщение
это устройство, распределяющее тормозные усилия между передними и задними колёсами, по научному называеться регулятор тармозных усилий между осями колёс!
находится под местом левого заднего пассажира под днищем авто, правильно отрегулировать сам не сможешь, мм. в лево мм. в право и всё тормозит или один зад или один перед, лучше по гарантии обратись, объясни всё и пусть они тебе делают! ЭТО ГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ 100%!
Ещё по девятке и десятке помню - этот регулятор не выполняет своих функций и на большинстве советских авто - бесполезная вещь, да и многие его отключают...
Alexiy вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2009, 15:41   #17
Destroyer
Бывалый
 
Аватар для Destroyer
 
Регистрация: 23.11.2008
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,304
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 17
Destroyer является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDestroyer является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDestroyer является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDestroyer является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDestroyer является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDestroyer является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDestroyer является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDestroyer является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDestroyer является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDestroyer является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Ответ: Прокачка тормозов когда, и как.

Цитата:
Сообщение от Sergeich401 Посмотреть сообщение
есть книга по тех.обслуживанию автомобиля там всё прекрасно описано, что да как!
ну в книге все так и написано)) как нам объяснил vovan

какая тормозная жидкость используется на автовазе?))
Destroyer вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2009, 16:24   #18
Sergeich401
Старожил
 
Регистрация: 23.03.2009
Пол: Мужской
Сообщений: 1,539
Изображений: 9
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 17
Sergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущее
Ответ: Прокачка тормозов когда, и как.

Жидкость используется Росдот4! Шрек! При прокачке тормозов рекомендуемой заводом изготовителем нужен второй человек, ключь на 8(накидной), прозрачный шланг длинной 20-30 см. и емкость с тормозной жидкостью! В гаражном методе я так понимаю приспособу нужно придумать для закачки воздуха в бочек! И где тут плюсы? А как такая технология влияет на эффективность работы тормозов?
Sergeich401 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2009, 16:39   #19
Shkrek
Гигант мысли
 
Аватар для Shkrek
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Украина, Николаев
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 217030
Сообщений: 4,104
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 118
Shkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Прокачка тормозов когда, и как.

Цитата:
Сообщение от Sergeich401 Посмотреть сообщение
При прокачке тормозов рекомендуемой заводом изготовителем нужен второй человек, ключь на 8(накидной), прозрачный шланг длинной 20-30 см. и емкость с тормозной жидкостью! В гаражном методе я так понимаю приспособу нужно придумать для закачки воздуха в бочек! И где тут плюсы? А как такая технология влияет на эффективность работы тормозов?
Плюсы писал выше, повторюсь, скорость прокачки (если есть приспособа), качество, т.к. таким способом можно наверняка выдуть из системы воздух. А как она должна влиять на эффективность? Просто тормоза будут работать в штатном режиме, т.е.без воздуха.
Shkrek вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2009, 17:16   #20
Sergeich401
Старожил
 
Регистрация: 23.03.2009
Пол: Мужской
Сообщений: 1,539
Изображений: 9
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 17
Sergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущееSergeich401 имеет блестящее будущее
Ответ: Прокачка тормозов когда, и как.

Буквально в субботу другу меняли тормозную жидкость на 2112 на всю прокачку у нас с ним ушло 15 мин. И то я прокачивал в два захода, хотя и одного хватило бы! Но для страховки не помешает! Или на твой взгляд 15 мин. много? Можно быстрей?
Sergeich401 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 16:59. Часовой пояс GMT +3.