Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Система управления двигателем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.11.2012, 15:50   #31
IL-86
Новичок
 
Регистрация: 22.04.2011
Адрес: Нижневартовск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 217030
Сообщений: 34
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
IL-86 не успел проявить себя
Re: Маркировка датчиков

Цитата:
Сообщение от Moiseikin Посмотреть сообщение
у меня отработал без проблем 85 тыс км.



у меня бесконтактный калужский начал глючить примерно через 5тыс км пробега.выражалось это в рывках при движении.и диагностика никак проблемы не выявляла.тока када мультитроник выдал ошибку ДПДЗ понял в чем причина и заменил опять на арзамас.пока проблем нет
У меня родной Рикор проехал 32000км и потом стал сам решать какие обороты необходимы ДВС))) А про новый я писал выше . По нему много нестыковок , может на липу нарвался . Еще родной Рикор даже формой отлива отличается от купленного.
IL-86 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 04:41. Часовой пояс GMT +3.