IceCheat, Если всё поменяли, кроме форсунок, и давление в топливной рампе соответствует норме. Не горит сигнализатор неисправности двигателя, возможно и в форсунках дело. Так тут точно, вряд ли виртуально определишь.Но вот то, что касается свечей зажигания...если у Вас есть возможность поставить- временно , заведомо исправные_ то есть с нормально работающего автомобиля, я бы так например поступил. У знакомых есть , как и у меня такие же Приоры.
Как возможность буду промою форсунки )))) Даже если машина часов 5-6 постоит все нормально заводится а вот больше и начинает! Средняя темп воздуха минус 15
IceCheat, У нас было - 22 на одной машине, так же, после ночной стоянки( приблизительно 9 часов) При заводке затроила и потом заглохла. Продувка не помогла- вообще не завелась. Свечи залило бензином. Свечи зажигания были осенью поменяны( автомобиль инжектор- классика) Заменили свечи- на другие( новые) Завелась и работает без проблем.
Я Свою и в минус 26 заводил ! раза с 3го(( аккум жалко! Да по идее машина с нормальным аккумом, свечами и соответствующим масло должна заводится и в минус 35 (Шеви нива у меня без проблем заводится). Не знаю не охота снова свечи менять стоят денсо 2х контактные до этого нЖК. Помою форсы может изменится ситуацию! Лишь бы хуже не сделать этой промывкой)))
Линейный вид
