Я чот не совсем пойму какую маркировку от меня хотят
Например B174DR25_nlz
Описание
Чип-тюнинг автомобилей ПРИОРА с прошивкой B173DR01/B174DR01. Динамичная, отлично едет на высоких оборотах, для любителей высоких оборотов, ДК косвенно отключен, оптимизированы режимы работы двигателя и зажигание во всех режимах.
рейс B174DT(LR) Е2!!!! А Так на любителя... даю попробовать клиенту!!!
А так что то ты и описание и иденты прошки взял от Адакта что ли мне в пример ))))))))) Так то прошивку хвалить можно сколько угодно но всеравно это все на любителя!!!!
Во- первых, не маркировка, а идентификаторы.
Названия коммерческих прошивок НЕ выкладывают на обозрение, дабы не плодить клонов.
Во-вторых, такое опиание, как у твоей прошивки - у каждой второй в интернете .
Во- первых, не маркировка, а идентификаторы.
Названия коммерческих прошивок НЕ выкладывают на обозрение, дабы не плодить клонов.
Во-вторых, такое опиание, как у твоей прошивки - у каждой второй в интернете .
не, с гарантии не попросят, я до сих пор на гарантии нахожусь, даже ничего и не говорили потом Сергей может оставить номер тот же, что и на заводской прошивки и гарантийщики даже не догадаются, что её прошивали
Приветствую всех. Мне Ботаник прошил приору с блоком М73. Расход топлива остался примерно на том же уровне, а вот динамика изменилась значительно. Машина стала реагировать на нажатие педали газа значительно лучше. Особенно это заметно при езде по загородным трассам. Например при выходе на обгон на пятой передаче. Машина при скорости менее 100км/ч просто срывается с места чего не замечалось при заводской прошивке.
Может Вы имеете в виду пробуксовку при переключении? Дорога то не лед? Как у Вас с погодой? Сейчас в Саратове вроде везде сухой асфальт...
Я так думаю что он имел ввиду УВЕРЕННЫЙ разгон! пробуксовка на стоковом моторе на скорости 100 км на 5 передачи думаю фантастика (ежели конечно не лед ) как Вы уже писали
Линейный вид
