АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...

[syava-gor1]

Сообщение от goshaguz

Взял С фидерал

Они будут 82.0 минус ДВЕ СОТКИ. Я бы даже себе плотней бы брал.Но тогда не понятно было есть они или нет группы Е.

[goshaguz]

Родные гидрики как думаешь все вскрыть? Или которые под подозрением?

[syava-gor1]

Сообщение от goshaguz

Про гидрики вкурсе Спасибо,

Там смотреть надо пару. После шлифовки в стакане бывает токарка остаётся.https://www.youtube.com/watch?v=NJQMACBEOmA Да и абразиву там в новых https://www.youtube.com/watch?v=lTT1ESYG1NQ

Добавлено через 8 минут

Сообщение от goshaguz

Родные гидрики как думаешь все вскрыть? Или которые под подозрением?

https://www.youtube.com/watch?v=Vbe08ZkFpMQ&t=0s Я вскрывал все.И новые тоже.Поменял всего 3 шт.
Если ты хоть раз трогал гидрики то тебе пофиг на них ...это не так долго,инструмента не надо,сел и перебрал. Но у тебя пробег что как бы фиг знает... стакан наружный осмотреть,менять перебирать ,подозрительные менять? У меня там серий много про гидрики.(все короткие) посмотришь если что.

[Алексей_Павлович]

Сообщение от goshaguz

Родные гидрики как думаешь все вскрыть? Или которые под подозрением?

об угол *бнуть и забыть про них. Новые поставить.

[syava-gor1]

Там мелочей хватает https://www.youtube.com/watch?v=v1P2BMdod00
https://www.youtube.com/watch?v=Vu_CrLE5RN0

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Алексей_Павлович

Новые поставить.

Я и за новые гарантии не дам.Ну вот так.Посмотри ссылочки выше.Там совсем не долго.
Ты вот скажи группа Е появилась на федерал могул так сказать поршнях 82.0 а то я на коробке видел Е.
И размер по факту если знаешь. Ну для общего развития народу.

Добавлено через 14 минут
А вот так с не родными болтами можно попасть. https://www.youtube.com/watch?v=JNYIssPffGs
https://www.youtube.com/watch?v=eboXfpXzkgI
https://www.youtube.com/watch?v=ddpW6Q-Cq10
https://www.youtube.com/watch?v=dF8JRRMAqZs

[Алексей_Павлович]

ГК у меня всегда работают и гарантия. Поршня ФМ гр.Е есть у нас в продаже. Размер не мерил, ставил ГР.С и рем. 82.5 точил под них.

[goshaguz]

Е нетуго будет? У меня изначально один был В и три А группа.прставил В стк . Сейчас пробег 170 . Подумал всетаки С норм .

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Алексей_Павлович

об угол ёбнуть и забыть про них. Новые поставить.

Верное решение. Но если бюджет непозволяет. А так думаю если люфт есть в них то менять. Если нет провала в поршеньке зачем? Верно?

[syava-gor1]

Сообщение от Алексей_Павлович

ГК у меня всегда работают и гарантия.

Я показываю что внутри пермских новых гидриках. Показываю что в паре бывает даже в рабочем гидрике. Я понимаю только такие доказательства.

Добавлено через 37 секунд

Сообщение от Алексей_Павлович

Поршня ФМ гр.Е есть у нас в продаже. Размер не мерил

Всё понятно.Сп.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от goshaguz

Е нетуго будет?

Я просто спрашивал что есть ли. Но себе поставил бы. Тут всё сказано https://www.youtube.com/watch?v=rOZWITqPi-U

[goshaguz]

Спасибо. Видос познавательный. Но вроде нет у нас Е. Но спрошу сейчас заеду.
Не нету Е. Будем С ку ставить
Вопрос к Мастерам умельцам? При замене думаю нестоит делать шлифовку ГБЦ. Машина негрелась,прошлую замену поршневой при 70 т .просто тупо почистил блок ,пластиной с наждачкой нулевкой,вроде здесь вычитал,непомню . Болты естественно новые тянул по схеме совет тут же в форуме. Сейчас 170тЧто скажите? Я склоняюсь к тому что можно нешлифовать,там полюбому они дофига снимают.

[Афиноген Полюгаев]

Плита скажет.