Эксплуатация допускается если есть еле заметная вибрация? На сколько снижается ресурс, следуя из написанных пунктов?
Вибрация педали оценивается субъективно, т.е. измерений не проводится.
У разных автопроизводителей разные субъективные оценки - у разных производителей одна и та же вибрация может быть или не быть допустимой.
3 и 4 пункт не ведут к заметному сокращению ресурса узла сцепления - влияние только на комфортность вождения.
1,2 и 5 пункты могут в итоге привести к поломке выжимного подшипника или срезу лепестков. Скорость оценить трудно - зависит от величины перекоса, стиля вождения, силы поджатия и пр.
Вибрация педали оценивается субъективно, т.е. измерений не проводится.
У разных автопроизводителей разные субъективные оценки - у разных производителей одна и та же вибрация может быть или не быть допустимой.
3 и 4 пункт не ведут к заметному сокращению ресурса узла сцепления - влияние только на комфортность вождения.
1,2 и 5 пункты могут в итоге привести к поломке выжимного подшипника или срезу лепестков. Скорость оценить трудно - зависит от величины перекоса, стиля вождения, силы поджатия и пр.
Комбинированный вид
