Сегодня посмотрели ошибки через смартфон, 1570 иммобилайзер цепь не исправна, и 1602 пропадание питания ЭБУ.
А может из-за пропадания питания ЭБУ (1602), иммобилайзер (1570) отказать?
питание сам смогу наверно проверить(главное реле поменять,контакты просмотреть и.д).
С обоими ключами не заводилась у меня.Где искать на счет ошибки 1570.
А может из-за пропадания питания ЭБУ (1602), иммобилайзер (1570) отказать?
Может, если питание пропадало на контроллере.
Цитата:
Сообщение от ЭЧ-7
Где искать на счет ошибки 1570.
в ТИ по контроллеру http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=57651
Смотри диагностические карты кодов 1570, 1602 стр. 260 и 265 ТИ 17.9.7.
( Только по 1570 контакты блока АПС не для Приоры указаны, в Приоре по-другому совсем)
И начинать тебе нужно отсюда
Цитата:
Сообщение от Константин А
Под ЭБУ есть реле и преды, так вот начни с их.
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
в ТИ по контроллеру http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=57651
Смотри диагностические карты кодов 1570, 1602 стр. 260 и 265 ТИ 17.9.7.
( Только по 1570 контакты блока АПС не для Приоры указаны, в Приоре по-другому совсем)
И начинать тебе нужно отсюда
Спасибо.Провода продергал, предохранители и реле главное внизу под ЭБУ поменял,контакты нормальные (разъем).Посмотрю дальше че покажет.
Подскажите, пожалуйста..приобрел рабочий чип, для установки в обходчик иммо, теперь надо переучить ключи вместе с этим чипом..получится ли обучить новый чип если его просто закрепить на основном рабочем ключе изолентой? Обучатся ли сразу два чипа одновременно? спасибо.
irbis85, можно обучить до 3 чипов. Что ты имеешь в виду, когда говоришь "одновременно"? Ключи обучаются в течении одной процедуры, но последовательно, один за другим. В сети полно инструкций, как это делается. Я как-то раз 2 ключа обучал, честно скажу - не совсем просто, поскольку делать все нужно быстро. Чуть промедлил - начинай заново.
Что ты имеешь в виду, когда говоришь "одновременно"?
У него просто чип и родной ключ. Он хочет чип примотать синей изолентой к рабочему ключу и обучить их оптом. Т.е. два вместе и за один раз. Но при обучении нужно активно дрючить замок зажигания ВСЕМИ ключами, включая красный. А у "просто чипа" нет жАла для замка.
irbis85, попробуй вынуть чип из красного ключа (он там в пластиковой ручке) и использовать его как сервисный и обучаемый, включая им зажигание с разными чипами (нужный чип удерживать пальцем).
У него просто чип и родной ключ. Он хочет чип примотать синей изолентой к рабочему ключу и обучить их оптом. Т.е. два вместе и за один раз. Но при обучении нужно активно дрючить замок зажигания ВСЕМИ ключами, включая красный. А у "просто чипа" нет жАла для замка.
irbis85, попробуй вынуть чип из красного ключа (он там в пластиковой ручке) и использовать его как сервисный и обучаемый, включая им зажигание с разными чипами (нужный чип удерживать пальцем).
всё верно именно такая у меня ситуация) уже всё сделал) у меня красный чип был в выкидном ключе, а в сам красный ключ я вставил новый чип, ну и основной ключ с кнопками, получилось три ключа, вот из этой статьи взял последовательность действий https://www.drive2.ru/l/933923/
как ни странно с первого раза всё получилось)
[/URL]
Линейный вид
