Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Рукалицо... Вот этим ВАЗ меня и оттолкнет когда-нибудь... Новая модель. Все красиво. И, блин, сразу предлагается колхозить(менять ролик на нормальный)...
__________________
Я Русский! - сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним...
Рукалицо... Вот этим ВАЗ меня и оттолкнет когда-нибудь... Новая модель. Все красиво. И, блин, сразу предлагается колхозить(менять ролик на нормальный)...
Скорей всего была составлена статистика по отказам и оказалось всё норм. А то, что кто-то там что-то колхозит, думая, что делает лучше, их не касается.
А что не так? У тебя есть доступ к стат данным по отказам? - У меня нет. То, что кому-то достаются проблемные машины с этим не поспоришь, даже природа допускает брак. То, что некоторые люди начинают чинить то, что работает, а потом начинаются проблемы, с этим тоже не поспоришь.
Меня тут отправляли читать тему про ГРМ, про стучащие поршни, но на тысячи страниц, на вскидку, не наберётся и тысячи случаев отказа, а сколько двигателей было выпущено?
Весь форум основан на том, что мы любим колхозить и думаем, что можем сделать всё лучше других. В больших и популярных темах больше половины воды ни о чём. А вот как доходит до нестандартного вопроса, как был у меня, так никто ничего не знает. Спасибо Gyzmi58 за желание помочь.
Не удивительно. Это для конечного пользователя попадание на втык катастрофа, для завода это всего лишь ещё один гарантийный случай. Цена этого поляка копейки, нормальный ролик будет стоить (заводу) как минимум на сотку-другую дороже. Не трудно прикинуть, какой должен быть процент втыка, чтобы замена ролика была экономически обоснована.
А может быть у них контракт с Gates на поставку комплектов до 20ХХ года.
Линейный вид
