Не, после аварии это понятно... Это я забыл просто.
Но так или иначе слегка напрягает, когда читаешь в обьявлении "блаблабла, машина огонь, только что заменил то и то на 60000 и вот это на 20000"
Добавлено через 1 минуту soulmaster, у тебя на приоре ушатывается? Моя 30к прошла, вся подвеска как новая, машину не берегу, летаю везде как хочу, особо кочки не считаю.
От заливают... Тут уже больше похоже на кривой развод Если праворульщик тарится оригиналом во вполне себе адекватное бабло, то походу просто кто-то пытается набить цену автомобилю.
Цитата:
Сообщение от Black_Sabbath
у тебя на приоре ушатывается?
В последнее время кажется, что да. Вроде как правая передняя стойка начинает мне голову поя.ывать... До подъёмника всё доехать лень, может и не в ней дело...
Ну на Аутлендере на охоту не особо дальше чем на Приоре уедешь тоже.
А как же все таки какой никакой полный привод, клиренс побольше, колеса пошире, двигатель моментнее, геометрическая проходимость, подготовка днища автомобиля к бездорожью?! Ммм?!
Добавлено через 4 минуты
А приора на бездорожье вообще ни о чем, встанешь в первой же луже из-за отсутствия самоблока.
А приора на бездорожье вообще ни о чем, встанешь в первой же луже из-за отсутствия самоблока.
У Аутлендера тоже нету блока, а лужи можно сходу проходить (если их пройти перед этим ножками само собой).
Цитата:
Сообщение от James May
А как же все таки какой никакой полный привод, клиренс побольше, колеса пошире, двигатель моментнее, геометрическая проходимость, подготовка днища автомобиля к бездорожью?! Ммм?!
Ну встанет он со всем этим во второй луже или в первой колее, и что толку?
У нас в квартире газ
А тута постепенно приходим к выводу, что приора есть венец автомобилестроения и дальше, сопснна, развития-то и нет. Инженерная мысль остановилась в мире ))
Если праворульщик тарится оригиналом во вполне себе адекватное бабло, то походу просто кто-то пытается набить цену автомобилю.
Линейный вид
