Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Это ничего.
У нас у официального дилера, Ставрополь Лада, прям в выставочном зале наклеены листки с огромными буквами, "ПРИ УСТАНОВКЕ СИГНАЛИЗАЦИИ И МУЗЫКИ У НЕ ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА АВТОМОБИЛЬ СНИМАЕТСЯ С ГАРАНТИИ"
На мой вопрос, а в курсе ли они о том что нарушают кучу правил и уложений лишь недоуменно хлопали глазами.
Все верно, так-то есичо... электрика тут же слетит с гарантии и будет на совести установщиков. от ВАЗа вам потом по электрике по добру ничо не светит...
под официальным дилером понимается организация, которая отвечает за свои действия и имеет сертификат.. т.е. если вы у "кулибиных" гаражных что-то сделаете - вот пусть потом они вам и чинят всю электрику-электронику... тут все верно.. кто последний тот и ... чинит
Все верно, так-то есичо... электрика тут же слетит с гарантии и будет на совести установщиков. от ВАЗа вам потом по электрике по добру ничо не светит...
под официальным дилером понимается организация, которая отвечает за свои действия и имеет сертификат.. т.е. если вы у "кулибиных" гаражных что-то сделаете - вот пусть потом они вам и чинят всю электрику-электронику... тут все верно.. кто последний тот и ... чинит
Тут то понятно. Но они снимают с гарантии ВСЮ машину, а ни только электрику. Вот что раздражает. И народ ведётся.
Для примера посмотрел на их расценки. Сигнализация КГБ FX3, что сейчас у меня стоит, у них с установкой стоит 13 тыр (при стоимости самой сигнализации 3500)
Я лучше куплю себе пандору за 10 тыр и сам поставлю, и лучше и окуратнее будет, да ещё и денег на пиво останется. Уже на третью свою машину ставлю и нарадоваться не могу как аккуратно всё стоит и не глючит. А как эти сертифицированные "кулибины" из Ставрополь Лада ставят я видел. Жуть берёт.
Моему другу датчик удара просто засунули между панелью приборов и кузова (даже на скотч не закрепили), так он год выключал просто этот датчик что бы сига не выла постоянно.
А другому при установке старлайна на новую 14 сказали что этот автомобиль не поддерживает автозапуск поэтому они его и не подключили (им просто лень было возиться) и содрали за него 22 тыр, в прайсе так и было написано установка сигнализации с автозапуском двигателя, а на деле фиг там. В итоге поехал на другую станцию ему там всё подключили. Жесть просто. Я этих мастеровых боюсь больше чем какого нибудь дадю Ваню из гаража.
Я свою машину к ним перестал возить после того как поехал поменять сцепление (сжёг прошлой зимой в застряв в сугробе) они с меня взяли стоимость как за полную замену диска с корзиной. В итоге через пол года сцепление начало глючить, загнал на один из наших сервисов (фирмы где я работаю) разобрали, а эти сволочи заменили только диск, корзину оставив старой в итоге начался перекос.
Верю что есть честные и аккуратные сервисмены и на ладе, но точно не в нашем городе.
Все верно, так-то есичо... электрика тут же слетит с гарантии и будет на совести установщиков. от ВАЗа вам потом по электрике по добру ничо не светит...
С чего это вдруг??? Вообще то НЕТ такого понятия, как "Снятие с гарантии"!
Могут отказать в ремонте по гарантии, если докажут, что неквалифицированная установка доп. оборудования, явилась непосредственной причиной неисправности!
С чего это вдруг??? Вообще то НЕТ такого понятия, как "Снятие с гарантии"!
Могут отказать в ремонте по гарантии, если докажут, что неквалифицированная установка доп. оборудования, явилась непосредственной причиной неисправности!
Читайте внимательно бортовую документация авто, гарталон в частности и ЗоЗПП - Производитель н енесет ответственности за узел, в который было вмешательство 3х лиц... руским по белому.. а вот сопутствующие узлы, да тут правило причинно-следственной связи будет работать..
Antropoff,
Дык а я про что! Если сам майфун запихнул, а у тебя, например стеклоподъемник накрылся, обязаны будут чинить! Отмазы, типа: "майфун сам поставил- гарантию на электирку ( а то и на всю машину) потерял", не канают!!!
Antropoff,
Дык а я про что! Если сам майфун запихнул, а у тебя, например стеклоподъемник накрылся, обязаны будут чинить! Отмазы, типа: "майфун сам поставил- гарантию на электирку ( а то и на всю машину) потерял", не канают!!!
А если он умер, потому что в блоке монтажном кукушку перемкнуло из-за майфуна? тогда как?
По логике если есть вмешательство в узел - значит пусть ответ несет тот, кто влез...
А если машина сгорит вместе с майфуном - изза корявой установки? там одни рожки да ножки останутся... кто потом платить будет?
воткнуть разъём в мафон и воткнуть разъёмы в колонки - как это можно выполнить коряво? варианты..
но теоретически да, на практике не думаю что такие случаи есть. скорее бракованный мафон.
Есть такие... тут один на Приоре был, дык у него все провода музыки были на скрутках и залеплены изолетной.. вырубило блок ЭБУ, контроллер электропакета и ДМРВ... когда спросили кто так помог - получили ответ - друг сына с сыном в гараже сделали.. машина стоит, ждет когда в суде прочтут его ахинею... на ТО-1 отетку о наличии таких выкрутасов делали, стало быть владелец предупрежден был.. но тем не менее итог получен не шибко позитивный...
+ уже 2й год стоит 21104 - выгорел моторный отсек подчистую.. причниа - силовой провод от АКБ на мафон.. "жучок" в блоке предохранителей выжил - проводка таких издевательств не стерпела.. ждем решения суда.. владелец бьется уже 3м составом адвокатов... ни одна экспертиза не дала положительного результата для него.. + машина была по этим проводам снята с гарантии по электрике задолго до пожара.. и все же цирк продолжается..
(впрочем мы сошлись во мнении, что он просто хочет уйти от платежей банку за машину)
Есть такие... тут один на Приоре был, дык у него все провода музыки были на скрутках и залеплены изолетной.. вырубило блок ЭБУ, контроллер электропакета и ДМРВ... когда спросили кто так помог - получили ответ - друг сына с сыном в гараже сделали.. машина стоит, ждет когда в суде прочтут его ахинею... на ТО-1 отетку о наличии таких выкрутасов делали, стало быть владелец предупрежден был.. но тем не менее итог получен не шибко позитивный.
понятно.. но я думаю, многие(на Приорах) просто подключают к штатному разъёму магнитофон и колонки, тут никаких скруток не нужно. Меня в своё время пугали что с гарантии мол слечу, тем не менее потом меняли по гарантии отопитель раза и моторедукторы 2 раза, ни слова не сказали. А мафон поставил в штатное место без переделок, впринципе можно накосячить, засовывая его туда и порвать/закоротить провода... это точно.
понятно.. но я думаю, многие(на Приорах) просто подключают к штатному разъёму магнитофон и колонки, тут никаких скруток не нужно. Меня в своё время пугали что с гарантии мол слечу, тем не менее потом меняли по гарантии отопитель раза и моторедукторы 2 раза, ни слова не сказали. А мафон поставил в штатное место без переделок, впринципе можно накосячить, засовывая его туда и порвать/закоротить провода... это точно.
да на авто с аудиоподготовкой (с проводкой под мафон) вообще закосячить что-либо можно лишь в неисправимой стадии косорукости... но и такие находятся, питания штатки думают мало - тянут провод от АКБ... становится мало бУхания - ставят саб.. снова провода левые.. причем тянут как правило именно косоруко.. увы..
с теми, кто поставил майфун в штатный разъем - вообще проблем нет... (ну разве что когда колонки ставят обивку подкосячат отдирая ее по методу как на 2110 максимум - но это вообще из другой оперы)
Я про тех, пишу кому штатной мало, а платить профессионалам - считают дорого
Линейный вид
