А про Ливны что скажете? Он у меня с завода стоял, вроде ниче
норм фильтры: противодренажный клапан держит весь срок службы , по потери давления не замечено (как на Боше), плюс не подделывают их( как Ман).
На мой субъективный взгляд не плохие фильтра - альтернатива Мана( откровенного брака нет).
норм фильтры: противодренажный клапан держит весь срок службы , по потери давления не замечено (как на Боше), плюс не подделывают их( как Ман).
На мой субъективный взгляд не плохие фильтра - альтернатива Мана( откровенного брака нет).
помню времена когда завод на машины ставил Салюты но Салютами они тогда не назывались, были вообще без надписей и цвета хакки, качество было хорошее, купить их было почти невозможно, позже появились в рознице и с надписями-названием, какое то время были безупречны, теперь наоборот. Резать нужно Ливня, смотреть утробу, что в ней остаётся после работы.
когда завод на машины ставил Салюты но Салютами они тогда не назывались, были вообще без надписей и цвета хакки, качество было хорошее, купить их было почти невозможно, позже появились в рознице и с надписями-названием, какое то время были безупречны, теперь наоборот.
Да Салют ,что то мне бракованный попадал-- по давлению масла потеря большая до мигания лампы на холостых при начале движения и клапан противодренажный сливал.... Теперь салюты обегаю стороной и даже стараюсь в их сторону не смотреть
имеются другие фильтра, лампа Алладина гаснет на стартере, элемент-бумага удерживает мелкие частицы при этом пропускная способность хорошая, пусть немного дороже зато без всяких мыслей.