И в тех рамках есть гнезда для закладки гаечек. Сам номер крепится к рамке винтами. Ну а рамка саморезами к машине ну а так как в рамке есть несколько отверстий, я отрегулировал положение рамки так как надо.
n0p, надо сделать так же, нету нужных дырочек в рамке - проковырять шилом хотя бы, закрепить рамку, а номер на винтах с плоской головкой, гайка сверху.
Мне теперь даже при желании снять задний номер, это будет сделать проблематично.
Теперь надо для красоты еще пимпочки сверху прилепить, видела на некоторых машинах такие даже светоотражающие, они с резьбой что ли? Надо свинтить у кого-нибудь посмотреть, что это такое!
OgARE_ha, мне жена итак за эти рамки весь моск склевала, а если я еще и их доработкой займусь - вообще съест
А светоотражающие болтики явились одной из причин непрохождения отцовским витцем ГТО. Типа неправильно закреплен номер или что-то вроде того. Хотя, договориться, думаю, можно
__________________
Кроме высшего образования, надо иметь хотя бы среднее соображение.
мне жена итак за эти рамки весь моск склевала, а если я еще и их доработкой займусь - вообще съест
дак, эта... ты ее не посвящай в тонкости процесса!
Цитата:
Сообщение от n0p
А светоотражающие болтики явились одной из причин непрохождения отцовским витцем ГТО. Типа неправильно закреплен номер или что-то вроде того. Хотя, договориться, думаю, можно
Это болтики все таки? а что такого неправильного ведь в номере штатные дырки просверлены специально для его крепления?
OgARE_ha,
А светоотражающие болтики явились одной из причин непрохождения отцовским витцем ГТО. Типа неправильно закреплен номер или что-то вроде того. Хотя, договориться, думаю, можно
Мне на ГТО говорили что эти болтики должны быть белыми с обоих сторон, и никак не красными, тогда всё будет нормуль, а вообще помоему это от механиков зависит, у меня в сбт. про аптечку, огнетушитель и знак даже не спросили))
закрепить рамку, а номер на винтах с плоской головкой, гайка сверху.
Линейный вид
